Ford Fiesta Italia

Salve ragazzi,sono qui ad esporre il mio problema per cercare di capire cosa sia.
Questa primavera bruciandomi pompa benzina,ora faccio meno benzina e cerco di usarla sempre "fresca" e tutto ok.
Circa 15gg fa fatto il pieno di GPL e dopo qualche km ho girato a benzina,stasera la commuto a Gpl e dopo la commutazione la macchina senza nessun avviso acustico o altro frena molto e si spegne,riparto accensione ok,appena commuta freno motore e si spegne senza nessun bip o altro. Giro a benzina e va da favola!
Arrivato a casa da fermo al minimo dopo altri due spegnimenti "borbotta" e il minimo è ballerino scende sotto i 1000 giri per poi salire quasi a 2000 per qualche secondo attestandosi poi appena sotto i 1000 come sempre,pero "scopietta" vibra molto. Le punterie hanno suono tic tic normale.

Unico problema che aveva erano i led sballati e dovrei far cambiare "l'orologio" appena possibile.
Il filtro bassa pressione ha più di un anno e volevo farlo sostituire a Settembre facendo tagliando.
Non so possa essere quello,strano però che non dia avvisi come solito con cicalino!

Secondo voi cosa può essere?
Da l'impressione che non gli arrivi gpl sufficiente.

Lunedì proverò andare dal mio meccanico di fiducia anche se dovrò andare in un centro BRC presumo,ma per sentire intanto,che dite?

Grazie a tutti!

Penso si sia inchiodata una delle 2 valvole del gpl...o quella del serbatoio o quella lato motore

Successa la stessa cosa sulla GPL di mia moglie, sostituita elettrovalvola e filtri, tornata come nuova

Quindi sarebbe quella che gestisce i led anche con l'orologio?

Consigliate di andare in BRC,andare ugualmente dal mio meccanico??

Quanto sarà la spesa?

A me per la valvola con orologio mi avevano detto per telefono sulle 40€ circa.

Possibile perchè è stata un pò ferma? Però è capitato altre volte ma nessun problema!
Dite che i led "pazzi" era sintomo che stava partendo?

Non c'entra nulla con tutto quello che hai detto...sono eventi non collegati e il fatto che si verificano quasi contemporaneamente è del tutto casuale. Devi per forza portarla alla brc che con la diagnosi ti trovano il problema e ti comunicano la spesa

A me diagnosi, ricambi e lavoro han preso 130 euro, non è poco ma l'ho portata in brc

maxv2002it ha scritto:
Hai aspettato te la facessero,quanto hanno impiegato?
Perchè io sono a circa 30Km andare e 30 tornare e mi devo accordare se posso aspettarla.

Fabietto1990 ha scritto:
Grazie Fabietto per le informazioni,domattina chiamo e sento cosa mi dicono,se posso aspettarla perchè come già detto ho un bel pò di strada e farmi accompagnare è un pò un problema.

Io ho cambiato quella lato motore con un'oretta e qualcosa. Per quella sul serbatoio ci vuole anche meno, ma se non ricordo male è tutto un pezzo con la multivalvola

A me hanno cambiato elettrovalvola sul motore e filtri in 30/40 min circa