Ford Fiesta Italia

No no l'intercooler sta tra il compressore e la camera di combustione..infatti riceve l'aria compressa quindi calda, la raffredda e poi passa in camera di combustione..

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Quindi montare l'ic senza apportare modifiche alla centralina nn si avrebbe nessun vantaggio

Non te ne accorgeresti..l'ic fa si che in camera di combustione arrivi più ossigeno a temperatura più bassa..ciò aiuta la combustione del gasolio iniettato la cui quantità è sempre la stessa, niente più..quindi se il motore 75cv senza ic ha già una buona combusitone il montaggio avrà una influenza impercettibile..con la mappa cambia perché si aumenta la portata del gasolio, quindi il contributo dell'ic ha un impatto superiore.

c'e una piccola parte di gasolio che non brucia completamente anche senza mappa

Si ma prova a quantificarla calcolarne il guadagno termodinamico della combustione..quanto otterresti?..e comunque devi contare anche altri fattori che incidono sulla combustione del gasolio nella camera, come una distribuzione più omogenea del gasolio,..avrebbe più influenza un iniettore ben pulito che un ic..e altri fattori..

teown ha scritto:

Mi sa che cambiano diversi pezzi, anche i raccordi del climatizzatore, la protezione superiore motore....

Non lo so..non ho fatto paragoni..

www.ebay.it/itm/AIRTEC-FORD-FIESTA-MK7-1...1:g:6rgAAOSwsB9V9xaE

potrebbe essere una soluzione...non molto economica però in teoria dovrebbe andare...