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Buona sera a tutti, posto in estetica, anche se non è che sia un fattore puramente estetico. Nessuno ha mai preso in considerazione il cambio dei dischi? Allora parto dal presupposto che sotto stress tendono ad allungare molto la frenata i dischi di serie
 ,per un fattore di temperatura,magari i dischi forati potrebbero risolvere un pò il problema.. Stavo cercando qualcosa in giro ma non riesco a trovare nulla per Mk7, avete idee oppure solamente consigli per un eventuale cambio?? grazie mille a tutti come sempre. saluti |
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Fiesta 1.4 bgpl titanium 3 porte nero met, + titanium pack. + PSS, + comfort pack, + antifurto + 5 anni garanzia,.. Bracciolo, battitacco, cambio illuminato, Styling kit sport , Kit distanziali posteriori Simoni Racing 17mm!!! j'adore FoFi
Next step: xeno, MSW 11, Eibach Pro Kit, poggia piede |
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il problema che hai tu secondo me non sono tanto i dischi, ma le tubazioni dei freni...se ti da fastidio questa cosa dovresti sostituirli con quelli in treccia aeronautica...sulle moto è un componente quasi indispensabile
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zazza87 ha scritto:
Buona sera a tutti, posto in estetica, anche se non è che sia un fattore puramente estetico. Nessuno ha mai preso in considerazione il cambio dei dischi? Allora parto dal presupposto che sotto stress tendono ad allungare molto la frenata i dischi di serie il problema secondo me è dovuto alle tubazioni in gomma dei freni che tendono a dilatarsi nell'uso intensivo...questo problema potresti risolverlo montando le tubazioni in treccia aeronautica...costano sicuramente meno dei dischi ,per un fattore di temperatura,magari i dischi forati potrebbero risolvere un pò il problema.. Stavo cercando qualcosa in giro ma non riesco a trovare nulla per Mk7, avete idee oppure solamente consigli per un eventuale cambio?? grazie mille a tutti come sempre. saluti per i motociclisti sono componenti essenziali! poi se vuoi un'accoppiata perfetta metti anche i dischi |
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Fabietto1990 ha scritto:
zazza87 ha scritto: Buona sera a tutti, posto in estetica, anche se non è che sia un fattore puramente estetico. Nessuno ha mai preso in considerazione il cambio dei dischi? Allora parto dal presupposto che sotto stress tendono ad allungare molto la frenata i dischi di serie il problema secondo me è dovuto alle tubazioni in gomma dei freni che tendono a dilatarsi nell'uso intensivo...questo problema potresti risolverlo montando le tubazioni in treccia aeronautica...costano sicuramente meno dei dischi ,per un fattore di temperatura,magari i dischi forati potrebbero risolvere un pò il problema.. Stavo cercando qualcosa in giro ma non riesco a trovare nulla per Mk7, avete idee oppure solamente consigli per un eventuale cambio?? grazie mille a tutti come sempre. saluti per i motociclisti sono componenti essenziali! poi se vuoi un'accoppiata perfetta metti anche i dischi Allora per quanto riguarda le tubazioni, avevo già pensato di farlo, per i dischi purtroppo non sono riuscito ancora a trovare nulla, però sono intenzionato a prenderli! nel mentre vi ringrazio per i consigli! Saluti Raffaele |
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Fiesta 1.4 bgpl titanium 3 porte nero met, + titanium pack. + PSS, + comfort pack, + antifurto + 5 anni garanzia,.. Bracciolo, battitacco, cambio illuminato, Styling kit sport , Kit distanziali posteriori Simoni Racing 17mm!!! j'adore FoFi
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Ragazzi stamattina dato che avevo un pò di tempo ho montato i dischi baffati XILEMA con pastiglie BREMBO...
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quanti mm sono? come vanno?
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica Dischi freno forati/baffati!
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