Ford Fiesta Italia

ciao a tutti. oggi ho trovato questo prodotto in un negozio.

www.arexons.com/arexons/cms/auto/additiv...imentazione-gpl.html

www.arexons.com/arexons/export/sites/def..._tecniche/ST9793.pdf

qualcuno di voi lo ha mai utilizzato?
come vi sembra?

lo avevo adocchiato anche io, trovo sia un'ottima cosa utilizzarlo periodicamente per avere l'impianto sempre brillante ed evitare incrostazioni pericolose soprattutto per gli iniettori.

ho solo un dubbio. dice di utilizzarlo con il serbatoio vuoto all'80%. che significa?

scritto così significa che la parte vuota deve essere l'80%, cioè pieno al 20%, forse perchè in troppo gpl si disperderebbe perdendo efficacia!

edit: ho letto dopo la scheda tecnica, dice "Il contenuto di una confezione da 120 ml è sufficiente
per il trattamento di 30/40 litri di GPL. "
quindi... non sanno fare a scrivere

beh ma la capienza del serbatoio si calcola già all'80% (entrano 33-34 l, l'80% della reale capienza del serbatoio, cioè 42 l). forse bisogna svuotare completamente il serbatoio, mettere l'additivo e poi fare il pieno di gpl. anche perchè io non posso sapere quando sono al 20%...con i led non si riesce a capire...

si potrebbe capire col manometro volendo...
adesso smetto di dire cagate, ho letto anche il procedimento e dice di far rifornimento a fine procedura.
Probabilmente dice di mettercelo col serbatoio quasi vuoto per essere sicuri che non ci sia troppa pressione nella bombola che potrebbe impedirne l'ingresso...poi si fa rifornimento infatti i 120ml vanno bene per 30/40 litri di gpl che è circa un pieno! XD

scusate state dicendo delle cose un pò confusionarie.

Suggerisco di utilizzarlo col serbatoio vuoto o quasi.
C'è un motivo preciso se lo si può utilizzare solo a serbatoio massimo pieno al 20%, pensate che la pressione della bomboletta sia superiore a quella del serbatoio del gpl?

allora, la cosa è molto semplice, basta aspettare la riserva, inserire il prodotto nel toroidale, e successivamente fare il pieno in modo che il prodotto si mescoli...tutto qui.
un consiglio: prendete la confez. blu, è + leggera e scioglie lo sporco gradualmente......quella nera è un po' + forte, e con il filtro vecchio si rischia di scogliere troppo velocemente intasando cosi' il filtrino del riduttore e gli iniettori.
quindi nel 2° caso è bene montare un filtro nuovo prima dell'uso.
la Nera è questa :
www.arexons.com/arexons/cms/auto/additiv...re-impianto-gpl.html

Ma sicuri che ci si può fidare di sta roba?? Io sono un po' scettico

Quando sono stato in BRC il tecnico mi ha sconsigliato l'utilizzo di questi prodotti.
Sono solo un business....
Personalmente non li ho mai utilizzati e ho fatto 200000km con la mia vecchia Y.