Ford Fiesta Italia

enrib ha scritto:comunque i centri assistenza sono tutti uguali dove vai,vai!

ciccio ha scritto:addirittura due volte in diecimila km?non vorrei che abbiamo preso una suola di macchina a me a settembre mi finisce la garanzia speriamo che finita la garanzia non mi ritrovo con questi problemi.....e pensare che odiavo la fiat!

pikkio76 ha scritto:Ehh un motore non è che nasce montato.. Viene assemblato come se lo assemblasse un normale meccanico o forse con meno cura.
Ma quindi era sbagliata la barenatura dei cilindri? Assurdo, quindi era un difetto di fabbrica.. può capitare anche a diverse auto consecutive..

AltiV3c_128 ha scritto:eh si proprio cosi' quindi facessero attenzione tutte quelle fiesta del 2009

Ciao a tutti!

venerdì sera sono andato a riprendermi la mia Ford Fiesta. Veramente vorrei scrivere a qualcuno di Ford, ma tanto... cambierebbe qualcosa? Ma sapete cosa mi da più fastidio di tutto ciò? A parte le scuse per il tempo perso o altro? IL NON SAPERE UN CAZZO DI QUELLO CHE AVEVA, DI QUELLO CHE HANNO CAMBIATO, ...e ovviemanete, non avere nessuna garanzia sul fatto che: CI SARANNO ALTRI PROBLEMI CHE COMPARIRANNO???? boh!
Invidio il mio amico MS (metto solo le iniziali, perché mi pare più giusto), che, acquistata la sua Grande Punto nera, ha cominciato ad appassionarsi al tuning, alla meccanica, e ora... si monta led ovunque e... conosce a puntino la sua macchina.
...Ma è una Punto Fiat.... direte voi. Non importa: lui almeno si è appassionato, se la cura, ci sta dietro, si monta e si smonta quello che più gli piace... e conosce la sua macchinina.
Io personalmente non avevo la pretesa di arrivare al suo livello. La Ford Fiesta mi piaceva anche così come l'avevo comrata, me la sentivo a posto così, mi piaceva (e mi piace ancora) un casino... insomma, penso sia normale, no?
Però... porca puttana!!! Ha un problema e praticamente il gioco per Ford funziona così: Dammi la macchina, te la ridò apposto. Ok. Mi sta bene. Intendiamoci: io non mi interesso della parte meccanica e tu me la fai tornare come prima? io sono l'utilizzatore, tu sei il meccanico? ok. Mi sta bene. Vado da Dio. Ma allora, a distinzioni fatte, ti dico cosa ti chiedo io:
1. prezzi standard (nel mio caso ero in garanzia, non ho pagato nulla, ma penso che questa sia una richiesta da fare),
2. auto sostitutiva comparabile all'auto che ho acquistato: vuol dire, per una Fiesta, un'altra fiesta, oppure un'auto comparabile... fiat Punto???
3. certezza dei tempi di riparazione. Se te la porto alle 9.00 della mattina, entro le 19.00 dovresti fare un check-in e sapermi dire cos'ha la macchina e metterla in lista per la riparazione. Intanto ordini i pezzi, sai che i pezzi arrivano in max (esempio): 5gg lavorativi, ti programmi la riparazione per i prissimi 2gg lavorativi, e con questo mi dici: ti vieni a riprendere la macchina il... e mi dici una data che sia una data. No che devo spendre io 57.000Euro di telefonate per sapere una data, pregandoti di darmela entro un termine... perché la macchina che mi hai dato in sostituzione... è una cariola a 4 ruote, con un consumo di carburante pari al consumo delle auto del 1999-2000 e va a benzina, sapendo che io avevo un'auto a GPL.

Purtroppo: alla macchina fanno quello che vogliono, gliel'ho portata con 7600KM mi è tornata con 8000 KM... non dico nulla.. si saranno fatti un giro in montagna...
non mi dicono nulla nè sulla riparazione, né sui pezzi sostituiti, né su nulla di nulla... Unica cosa che mi hanno detto: "te l'abbiamo fatta lavare perché c'era un po' di polvere"... beh! Non vi dico: c'è un prodotto per interni che non uso mai perché ha un odore alla menta un po' forte... beh! sembra abbiano usato proprio quello. Mi ricordo la mia macchinetta: portata dal meccanico che profumava ancora dello stesso profumo di quando la vai a ritirare al concessionario. Presente? Non so come, ma se l'era tenuto fino a 6 mesi dall'acquisto... e non la uso poco, la macchina!!! faccio minimo 60km al giorno!
mi è tornata con questo profumo da mentina! vabbeh? Guardiamo il lato positivo... hanno avuto l'accortezza di farla pulire.
Poi, potevano risparmiarsi la lavata esterna... dalle maniglie si vede un segno marroncino/grigio leggero leggero, tipico dell'acqua che viene lasciata colare giù, ovviamente lasciandosi dietro la colata lavica di polvere giallina/marroncina/grigetta... e sui vetri si vedono le goccioline.
Lasciamo perdere, perché ho capito che l'avevano veramente sporcata per farla lavare!!! e qui torno: ma cosa cavolo gli fate a ste macchine? vabbeh!
Tutto vabbeh! Ma avevo bisogno di scrivere ste cose da qualche parte. E siccome tanto non ti dicono nulla, se non: "eh, abbiamo fatto un lavoraccio, l'abbiamo smontata tutta..."... cosa gli dici? Che va tutto bene? Beh, anche se non ti va bene, ti prendi la macchina e te ne torni a casa, tanto... vabbeh! Solo che sinceramente, quando ho visto 8006 KM sul contakm mi sono detto: "cazzo? ma tutti sti km?" boh! ...ma vabbene. per me possono anche aver preso un motore che aveva 8000km e avermi sostituito tutto, tant'è vero che la frizione, e il freno erano completamente ri-registrati. La centralina l'hanno resettata o sostituita... però ho notato che le impostazioni del mio cellulare erano ancora registrate... la radio era stata resettata... io non so cosa ci abbiano fatto ma, ragazzi: VABBEH!
So solo che tra qualche anno, qualcuno mi tirerà fuori questa mail (spero) e mi dirà: vuoi cambiare auto? Ricordati di questa... e poi decidi, se prenderti un'altra Ford o tornare a Fiat, in quel pianeta che gli americani chiamano comicamente "Fix It Again Tony: FIAT" ... e che d'inverno ti ritrovi con le guarnizioni del motore da rifare... però il meccanico FIAT, quando gliela porti, la TUA macchina, ti dice: "eh, ha le guarnizioni del motore da rifare..." Non ti risponde: "l'auto è in garanzia, prenditi l'auto di cortesia e cortesemente parti...". Per inciso: la Grande Punto Fiat di mio papà, ha superato il periodo di garanzia (2 anni), con un'unico piccolo problema: la portiera posteriore sinistra aveva la maniglia che... per un ferretto un po' lasco non apriva la portiera. Riparata dopo 1 mese dall'acquisto... per il resto... tutto ok. E dal 1 gennaio è fuori garanzia (speriamo bene)... ma per dire... cosa dire, a leggere i post dei problemi di FORD?
Cmq per quanto riguarda il design e lo stile, la Ford 2011 è una bella macchina...peccato che non l'ha disegnata e prodotta un'azienda che fa del Cliente il suo punto di riferimento...
Ma se io volessi sapere qualcosa di più su quello che hanno fatto sulla mia Fiesta? c'è un modo? ...si. trovare un meccanico che vada a vedere sullo storico del prodotto, sul bollettino tecnico e che me lo dica... giusto per curiosità.

Carissimo pierpsoft non so in che officina hai portato la tua auto ma anche se è in garanzia per poter avere il pagamento da parte di ford dovrebbero farti firmare un foglio dove c'è scritto il materiale sostituito / riparato nonchè le ore di manodopera... Te lo dico perchè ho portato l'auto in officina per un problema al gpl e mi hanno fatto firmare un foglio dove c'era scritto quanto hanno fatto e il totale... e nonostante io non abbia pagato nulla mi hanno chiesto se volevo la fotocopia. Ai tempi della mondeo di mio padre portata in officina per un problema elettrico in garanzia hanno fatto la stessa cosa... Per il discorso fiat, ford ecc io ho avuto 4 ford di cui nessuna con problemi, mio fratello ha una grande punto e a parte la portiera posteriore che non si apre anche quella sempre tutto ok. Diciamo che con le auto è come in amore devi avere culo

Per le Fiat non mi esprimo, invece per il problema del topic ti dico che anche l'officina Ford del mio paese quando abbiamo avuto un problema con la Focus ci ha rilasciato un foglio tipo fattura, dove erano scritti tutti gli interventi e le parti sostituite, e alla fine il documento diceva in parole molto povere che era compito di Ford pagare l'officina per tutto l'intervento (carro attrezzi compreso).
Se non ti hanno rilasciato questo documento ESIGILO..

a me non mi hanno rilasciato niente guarda caso chissa perchè sti cessi di concessonaria