Ford Fiesta Italia

Se a volte funziona e a volte no è sicuramente la centralina. Prova a invertire le lamoade per vedere se il problema si sposta

Ma mi ha assicurato che il problema non è della centralina, hanno fatto anche un test a freddo, mettendola in un congelatore per 4 ore a -20°C e provando ad accenderla ed ha funzionato perfettamente!! Provai a cambiare la lampada e vidi che il faro funzionava normalmente, anche se provai per poco tempo.. Il problema potrebbe essere la batteria!? Ne dubito, ma lo chiedo ugualmente..

Si ma già per escludere le lampade la prova la devi fare. Se è davvero un problema di corrente di picco devi mettere un condensatore come ho fatto io

La prova delle lampade già la feci tempo fa e tutto andava normalmente! Mentre per quanto riguarda il condensatore in che modo si risolverebbe!? Anche tu hai avuto questo problema!?

Cioè il problema si risolve? In che senso va tutto bene? Il condensatore va measo in parallelo. Io l'ho fatto per facilitare l'accensione a freddo, ed effettivamente è migliorato

La prima volta che il faro non mi si accese, la prima cosa che feci fu invertire le lampadine per vedere se il problema fosse la ballast o la lampada, e nell'altro faro andava senza problemi, quindi diedi per scontato che fosse la centralina, infatti non si accendeva proprio e il rumore classico non lo faceva per niente.. Ma non ho tenuto le lampade invertite, ho visto che la lampada andava e ho rimesso tutto com'era.. Non ho avuto occasione di provare a freddo con le lampade invertite, anche perchè una volta scoperto che era la centralina mi sembrava inutile..
Anche tu hai avuto problemi di accensione a freddo quindi!? Hai risolto solo installando il condensatore!?

No ti ripeto che non ho mai avuto problemi. L'ho messo solo per rendere l'accensione più veloce e per proteggere dagli sbalzi. Comunque secondo me devi rifare l'inversione e quindi escludere ogni alternativa, perché secondo me è proprio la centralina

Prova ad accelerare e ad accendere i fari... se così non fosse e hai ancora problemi sicuramente è come dice Fabio, altrimenti è un problema di tensione

Fabio potresti dirmi i vantaggi e quali collegamenti fare per inserire un condensatore?

Marco ho avuto il tuo stesso problema tempo fà alla fine era la centralina garantito al 100% il discorso che provando le ballast a banco la maggior parte delle volte il problema non si presenta...

Fabio...invece a me si è spenta una lampadina mentre "viaggiavo" poi ho spento i fari e riacceso e ha ripreso ad andare...(me l'ha fatto 2 volte ieri sera) nessun sfarfallio ma è da tempo che ho notato che l'intensità è calata di molto e cominciano a faticare leggermente ad accendersi e i tempi di raggiungimento colorazione/temperatura standard si è allungata...dovrei fare la prova montanto un altra lampadina...ma secondo te anche in questo caso è la centralina?