Ford Fiesta Italia

ciao mi chiamo gianluca,da poco tempo sto lavorando sull'autoradio di serie per creare delle uscite pre,il lavoro è quasi terminato e le prove fatte danno ottimi risultati sicuramente molto meglio di un banale adattatore di segnale già provato da me, qualunque persona voglia cimentarsi sarò felice di mettere a disposizione la mia esperienza anche per domande su come ho risolto il problema disturbi per i cavi rca.unico imprevisto capitatomi mi sono perso un componentino di serie alla scheda e non trovando il service manual non riesco a capire il valore.se qualcuno si dovesse trovare un autoradio nuova fiesta 2009-10 smontata tra le mani ne sarei molto grato se mi aiutasse a risolvere magari postando una foto così finalmente termino e richiudo la plancia.

Purtroppo ho richiuso ieri "definitivamente" lo stereo.. ho rimosso il connettore e rifatto i cablaggi delle casse in quanto avevo nello spinotto solo le frontali e nello stereo uscivano tutte e quattro pur cui ho saldato dei pezzi di filo ai pin dello stereo e ho fatto uscire tutto dallo spinotto..
Senza però recuperare l'uscita pre.. solo per avere le quattro casse...

ciao zippo hai la plus?generalmente la plus ha solo 2 vie,come hai connesso le polarità dei nuovi altoparlanti rispetto ai già presenti anteriori?

forse sono l'unico che si è cimentato

Io volevo fare lo stesso lavoro, ma guardavo se qualcuno lo aveva già fatto prima di procedere......
Non ho capito bene di che componente parli, ma se smonto la mia posso darti volentieri una mano.
Non hai fatto foto alla radio aperta?

Marco

ciao marco è un piacere conoscerti,si ho fatto alcune foto molto dettagliate del settore in questione.ora sono fermo con il lavoro quindi puoi benissimamente dedurre che sono senza radio in auto perchè ce l'ho smontata a casa da più o meno una ventina di giorni cmq seriamente parlando hai un minimo di esperienza in ambito elettronico e saldature a stagno?ti sei fatto una rastrellata di forum in internet? (si trova un po di roba a riguardo) e sopratutto cosa molto importante hai pazienza?scusami marco per queste domande che possono sembrare un po impertinenti ma è fondamentale essere a conoscenza dei rischi di danno o cortocircuiti in cui si incorre nonchè la rottura ri componenti o scocche durante l'apertura/chiusura radio e plancia in ultimo,avere anche un buon occhio per capire bene il meccanismo di apertura di tutte le parti interessate prima di procedere passo dopo passo ricordandosi in modo ordinato tutte le varie fasi affinchè tutto ritorni come prima.detto questo se ti senti pronto e sopratutto con un po del mio aiuto vedrai che ricaverai uscite pre di qualità più che discreta da inviare ad un amplificatore 2 o 4 canali e perche no magari pilotare anche un subwoofer come nel mio caso

Diciamo che è il mio lavoro, sono tecnico elettronico, progetto schede elettroniche di vario tipo, ci saldo i componenti, ecc...
Però prima di smontare tutto volevo andare a colpo sicuro, se qualcuno l'ha gia fatto mi evito di sbattermi a cercare!
Se potessi darmi qualche foto della radio aperta te ne sarei grato.... Io se posso esserti d'aiuto per quel componente Lo faccio volentieri!

posto delle foto del mio lavoro,servono relè 12v di qualche ampere per ricavare il remote che si spegnerà insieme a tutto il sistema di alimentazione al momento della chiusura dell'auto, cavi di esclusivo uso audio per non rischiare disturbi elettromagnetici,pin di buona qualità scatolato richiudibile per inserirci una basetta con i condensatori necessari,un po di gomma isolante per sistemare il circuito del relè sul cabinet della ricevente in modo da non mandare in corto niente, attak flex gel consiglio questo perchè di maggiore precisione e non cola così da fissare i cavi alla scheda senza invadere i circuiti adiacenti,lavoro necessario per non rischiare di strappare letteralmente i condensatori con tutte le piste dal circuito,infine basetta mille fori e colla a caldo da spalmare sulle masse cavi per non creare il rischio che tocchi la carcassa annullando il filtro massa. P.S. i condensatori elettrolitici vanno calcolati in base ad una formula che prende in considerazione l'impedenza d'uscita del segnale pre ricavato e dell'ingresso del amplificatore che può variare dalla decina di kohm o più,valore riscontrabile dalla scheda tecnica di quest'ultimo calcolo necessario per avere il giusto taglio di frequenze.



datasheet equivalente compatibile del 70072ab

le foto le ho fatte con una reflex quindi molto dettagliate ma alla caricazione nel sito hanno perso di qualità e quindi non è possibile leggere i dettagli purtroppo

perdonami gianniluca...non so se per colpa della mia ignoranza o delle scritte che non si leggono sulle immagini, ma non ho ben capito il tuo lavoro! questo circuito fa parte del pss o è esterno al nostro autoradio? ti consiglio inoltre, per non perdere qualità, di postare le immagini con imageshack.us seguendo questa guida

www.fordfiestaitalia.com/forum/14-guide-...gini-in-un-post.html