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ARGOMENTO: omologazione 195-50-16

Re: omologazione 195-50-16 28/03/2013 20:35 #228995

forse se ne sono resi conto e infatti le nuove fiesta sono omologate per 6 misure diverse, tanto per togliersi il dubbio :)
ovvio che se si curano i sintomi e non le cause non si risolve niente, vedi ogni mk7 che giustamente si sente presa per i fondelli. è un restyling, sotto è IDENTICA :dry:
ma la burocrazia si sà com'è...
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Re: omologazione 195-50-16 28/03/2013 23:45 #229023

@lolla: se fosse come dici tu però non sarebbe affatto una legge per incentivare (pur nel rispetto di certe regole sacrosante) il tuning, ma un nuovo restrittivo passaggio burocratico che fino a ieri non c'era per "garantire" una maggior qualità sui cerchi.
E dalle vostre esperienze mi chiedo come Ford possa riuscire ad omologare i propri... ma questa è un'altra faccenda....
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Re: omologazione 195-50-16 29/03/2013 17:13 #229099

in tutto ciò credo che questa legge parte tra 1 anno... quindi rimane ancora la procedura del nullaosta..

www.wspitaly.com/download/Comunicato%20-...to%20Cosa%20Fare.pdf
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Re: omologazione 195-50-16 29/03/2013 20:11 #229118

No no... è già in vigore dal 22/03/2013... adesso siamo nel periodo "ibrido".

La prima FAQ:
Nel periodo transitorio fino al 22 Marzo 2014 si potranno installare solo le ruote sostitutive del costruttore del veicolo, le ruote di produttori terzi di dimensioni conformi a quelle previste nell’omologazione del veicolo (che siano o meno omologate ai sensi dell’UNECE 124) e i sistemi (ruota + pneumatico) certificati ai sensi del decreto n. 20 del 10 Gennaio 2013.

Quindi, si possono installare:
1) Ruote sostitutive di fabbrica (e quindi originali)
2) Ruote di altri produttori, ma conformi (come misura) a quelle originali
3) Ruote certificate ai sensi del decreto in questione.
Il punto 3 è quello che interessa ai fini di questa discussione.

Inoltre recita:
Nel periodo transitorio fino al 22 Marzo 2014 non sarà assolutamente possibile installare cerchioni speciali [...] che non siano contenuti in sistemi (ruota + pneumatico) certificati ai sensi del decreto n. 20 del 10 Gennaio 2013. Inoltre, certificazioni rilasciate sulla base di normative nazionali di altri stati (p.es. KBA, TUV) non sono valide se non esplicitamente riconosciute dagli organi nazionali italiani.

Quindi quello che non si può installare è quello non certificato ai sensi del decreto.

Qui chiarisce tutto:
Posso installare un pneumatico di misure diverse da quelle nell’omologazione e/o carta di circolazione del veicolo?
Con questo decreto sarà possibile l’installazione di sistemi (certificati ai sensi del decreto n.20 del 10 Gennaio 2013) che prevedono pneumatici di misure differenti da quelle riportate nell’omologazione e/o nella carta di circolazione di un determinato veicolo. L’installazione prevede la compilazione della dichiarazione da parte dell’installatore. Viceversa, nel caso in cui il pneumatico non fosse parte di un sistema certificato, non sarà possibile l’installazione.

Posso installare un cerchione di misure diverse da quelle nell’omologazione del veicolo?
Con questo decreto sarà possibile l’installazione di sistemi (certificati ai sensi del decreto n.20 del 10 Gennaio 2013) che prevedono cerchioni di misure differenti da quelle riportate nell’omologazione di un determinato veicolo. L’installazione prevede la compilazione della dichiarazione da parte dell’installatore. Viceversa, nel caso in cui il cerchione non fosse parte di un sistema certificato, non sarà possibile l’installazione.

Posso installare un cerchione di misure uguali a quelle nell’omologazione del veicolo?
Fino al 22 Marzo 2014 sarà possibile fare questa operazione senza alcun adempimento. Dal 23 marzo 2014 il cerchione dovrà essere omologato ai sensi del regolamento ECE/ONU n.124. L’installatore è esonerato da qualsiasi tipo di dichiarazione.
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Re: omologazione 195-50-16 29/03/2013 21:38 #229133

Mi chiedo cosa capiterà a chi oggi sta usando cerchi aftermarket di una misura a libretto... Stando al terzo punto della faq sembra che dal 23 marzo 2014 se non spunta fuori un'omologazione dovremo usarli come fermacarte
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Re: omologazione 195-50-16 30/03/2013 01:40 #229162

Esatto... questo per evitare che vadano in circolazione prodotti con standard di sicurezza e qualità non all'altezza delle norme europee.
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Re: omologazione 195-50-16 30/03/2013 01:44 #229163

A livello concettuale mi pare una cosa giustissima :)
Però se rientra Ford nei parametri con tutti i suoi cerchi che si piegano penso che non siano parametri troppo restrittivi. Oppure vorrà dire che pure Ford si adeguerà a mettere roba decente :p
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Re: omologazione 195-50-16 30/03/2013 01:47 #229166

Speriamo la seconda che hai detto :-)
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R: omologazione 195-50-16 30/03/2013 01:54 #229169

Più che semplificazione mi sembra un ulteriore burocratizzazione (come se quella che c'è non bastasse). Non si potrebbero omologare semplicemente con una visita in motorizzazione? Troppo difficile per i geni che fanno le leggi
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Re: omologazione 195-50-16 30/03/2013 01:57 #229170

ma non ho capito bene, l'omologazione serve per installarli o ad un eventuale controllo?
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