Ford Fiesta Italia

Ragazzi,

leggendo su vari forum ho capito che la centralina quando la macchina ha pochi chilometri fa entrare una miscela piu' GRASSA per lubrificare meglio e pulire il motore, ovviamente aumentando i consumi, tutto questo secondo voi dopo quanti KM finisce?

Per chi ci ha fatto caso quando l'ha comprata nuova, dopo quanti KM secondo lui l'auto ha iniziato a consumare nettamente meno?

Io credo sia interessante capire a quanto sia questo settaggio della centralina, perche' dopotutto è lei che ci fa consumare tanto all'inizio che l'auto è nuova, e non proprio il fatto che il motore sia nuovo.

Dai avanti... sparate i vs numeri

A me adesso, dopo 5000 sta iniziando a fare mediamente 400km a pieno di gpl. Non credo sia solo una questione di carburazione, ma piuttosto che all'inizio gli ingranaggi del cambio e tutte le parti meccaniche in genere si devono sciogliere.
Comunque francamente devo dirti che nel forum ci sono decine di discussioni che parlano di rodaggio e di consumi, non hai avuto una buona idea ad aprirne un'altra. :-\

Ciao

romanob ha scritto:
io e altri utenti di questo forum, abbiamo percepito una sorta di sblocco prestazionale dopo i 1000km

Da come c'è scritto qui: www.fordfiestaitalia.com/faq-ford-fiesta...nte-il-rodaggio.html


Il classico periodo di rodaggio si quantifica tra i primi 3.000 e i 5.000 Km.

Il mio concessionario che all'interno ha un'officina ford che non c'è bisogno di fare rodaggio gli devo credere???

giuseppe85 ha scritto:Se fare il rodaggio vuol dire guidare sotto i 2000 giri e fare impazzire la centralina, allora credigli.
Guidala senza stressarla troppo (soprattutto per il cambio, le gomme e i freni) e lancia pure in alto il contagiri ogni tanto (io arrivavo a 4000-4500) senza esigere tutta la potenza subito, dalle il tempo di arrivarci con calma. La mia con questo metodo è venuta su perfetta.

AltiV3c_128 ha scritto:
straquoto tutto
ma questo non è il rodaggio ma solo delle accortezze da usare con la macchinina nuova.
Il vero rodaggio viene fatto in fabbrica e prima che l'auto ci venga consegnata.

Ripeto comunque che io e tanti altri utenti di questo forum, superata la soglia dei 1000km abbiamo avvertito uno sblocco prestazionale, come se la macchina si fosse svegliata di colpo, e questo è sicuramente dato dalla centralina visto che questa specie di risveglio non avviene gradualmente ma quasi di colpo

m3820 ha scritto:Io questo sblocco che dite l'ho sentito dopo i 500 km, cioè dopo la prima tiratina in autostrada. Subito non mi accorsi di nulla e la misi in garage ma il giorno dopo era un'altra auto.

Veramente interessante ragazzi, grazie per le vostre informazioni.

Quindi questo mi fa supporre che la "supposizione" fosse esatta

Appunto come si diceva, a parte lo slegamento FISICO degli ingranaggi e dei pistoni, è proprio che la centralina cambia di settaggio in un dato momento e tutto cambia radicalmente.

Se ci sono altre segnalazioni sono sempre ben accette



m3820 ha scritto:

Ma questa discussione non vuol parlare del rodaggio nel senso di ciò che dobbiamo fare noi o come comportarci, ma l'ho aperto per capire se la CENTRALINA è SETTATA DIVERSAMENTE per i primi chilometri dell'auto.



AltiV3c_128 ha scritto: