innanzitutto state riandando ot...questo non è il topic per parlare di convenienienza.
poi guardate i dati alla mano prima di parlare. è vero che il gpl si ottiene dalla distillazione del petrolio (non è uno scarto...il bitume è lo scarto della distillazione), ma è anche vero che da me quest'estate il gpl costava 0,770 e la benzina 1,6, adesso la benzina sta sopra gli 1,80 e il gpl è prima calato a 0,720 e adesso è risalito a 0,770. l'aumento è minore, e non di poco! il calo della vendita della benzina potrebbe portare all'abbassamento della stessa (ma in 70 anni non è mai successo purtroppo) e il gpl potrebbe aumentare, ma a quel punto, visto che la macchina è anche benzina, me ne vado a benzina.
il motivo per cui il gpl non potrà mai aumentare come la benzina e il gasolio è una legge di mercato che dice che un prodotto che si vende di più subisce i maggiori rincari, e la percentuale di macchine a gpl in circolazione è assolutamente inferiore rispetto a quelle a benzina o peggio a gasolio, che sono le più diffuse (ed ecco anche perchè il gasolio che prima era più conveniente adesso costa quanto la benzina)
zanna i costi dei tagliandi del gpl sono uguali a quelli del diesel...o appena poco superiori...sui tagliandi si risparmia tanto solo coi motori a benzina. la grande convenienza in percorrenza l'ho dimostrata prima facendo i calcoli...non ricominciamo a fare i soliti ragionamenti da "mi hanno detto". se si conoscono bene gli argomenti ok, altrimenti lasciamo perdere
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