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I gusti e le opinioni personali non si discutono. Che sia una segmento B come Fiesta pompata di optional oppure una segmento C con dotazione più base...allo stesso prezzo...alla fine l'importante è esser contenti con quello che si ha e che si è speso.
Personalmente non mi va di spendere tanto nelle auto, ma avendo la necessità di fare tanti km punto sul prendere un auto che mi soddisfi dal punto di vista del motore: infatti ho la Plus con pochi optional. Va da se che per quel prezzo avrei scelto la segmento C puntanto su un bel motore. Con 27.000/24.500 avrei avuto un'ampia scelta tra il seg. C. Oltre al fatto dell'assemblaggio, materiali ecc che almeno in teoria dovrebbe essere migliore. Ad ogni modo, in generale, il configuratore da un'idea molto precisa del prezzo scontato che più o meno tutti i concessionari ti fanno...per mia esperienza quando la scelsi le differenze erano minime da u posto all'altro tant'è che l'ho presa non molto lontano da casa (vabbè dai c'è da dire che non son molto bono a contrattare). Alla fine anche se non gli rendi l'auto da rottamare (come nel mio caso) i prezzi scontati come da configuratore te le fanno tutte le concessionarie. In generale se si ha un auto abbastanza nuova e rivendibile da dare indietro ci dovrebbe essere un bello sconto in più oltre a quello dato di default...Detto questo...Quattroruote andrebbe abolito! Sarà pagato da qualche potere occulto di associazioni di rivenditori per mantenere le quotazioni così basse  |
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1.5 TDCI 95CV Plus 3p, MK7b luglio '16.
"Quello che non c'è non si rompe."...e ti prendo in parola, Henry (Ford) |
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thomas80 ha scritto:
I gusti e le opinioni personali non si discutono. Che sia una segmento B come Fiesta pompata di optional oppure una segmento C con dotazione più base...allo stesso prezzo...alla fine l'importante è esser contenti con quello che si ha e che si è speso. Personalmente non mi va di spendere tanto nelle auto, ma avendo la necessità di fare tanti km punto sul prendere un auto che mi soddisfi dal punto di vista del motore: infatti ho la Plus con pochi optional. Va da se che per quel prezzo avrei scelto la segmento C puntanto su un bel motore. Con 27.000/24.500 avrei avuto un'ampia scelta tra il seg. C. Oltre al fatto dell'assemblaggio, materiali ecc che almeno in teoria dovrebbe essere migliore. Ad ogni modo, in generale, il configuratore da un'idea molto precisa del prezzo scontato che più o meno tutti i concessionari ti fanno...per mia esperienza quando la scelsi le differenze erano minime da u posto all'altro tant'è che l'ho presa non molto lontano da casa (vabbè dai c'è da dire che non son molto bono a contrattare). Alla fine anche se non gli rendi l'auto da rottamare (come nel mio caso) i prezzi scontati come da configuratore te le fanno tutte le concessionarie. In generale se si ha un auto abbastanza nuova e rivendibile da dare indietro ci dovrebbe essere un bello sconto in più oltre a quello dato di default...Detto questo...Quattroruote andrebbe abolito! Sarà pagato da qualche potere occulto di associazioni di rivenditori per mantenere le quotazioni così basse diciamo che piu sui 27.000 prendi una segmento c magari anche km/0 perchè sul nuovo da ordinare il prezzo lievita... discorso motori è una tragedia... anche in quel segmento ormai quasi tutti montano il 1.0 a benzina o il 1.6 turbo diesel... io personalmente tra scegliere un segmento c base e prendere una fiesta full ma sopratutto ordinata come piace a me non ho esitato un secondo.... |
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Fo.Ro.Fi ha scritto:
thomas80 ha scritto:
I gusti e le opinioni personali non si discutono. Che sia una segmento B come Fiesta pompata di optional oppure una segmento C con dotazione più base...allo stesso prezzo...alla fine l'importante è esser contenti con quello che si ha e che si è speso. Personalmente non mi va di spendere tanto nelle auto, ma avendo la necessità di fare tanti km punto sul prendere un auto che mi soddisfi dal punto di vista del motore: infatti ho la Plus con pochi optional. Va da se che per quel prezzo avrei scelto la segmento C puntanto su un bel motore. Con 27.000/24.500 avrei avuto un'ampia scelta tra il seg. C. Oltre al fatto dell'assemblaggio, materiali ecc che almeno in teoria dovrebbe essere migliore. Ad ogni modo, in generale, il configuratore da un'idea molto precisa del prezzo scontato che più o meno tutti i concessionari ti fanno...per mia esperienza quando la scelsi le differenze erano minime da u posto all'altro tant'è che l'ho presa non molto lontano da casa (vabbè dai c'è da dire che non son molto bono a contrattare). Alla fine anche se non gli rendi l'auto da rottamare (come nel mio caso) i prezzi scontati come da configuratore te le fanno tutte le concessionarie. In generale se si ha un auto abbastanza nuova e rivendibile da dare indietro ci dovrebbe essere un bello sconto in più oltre a quello dato di default...Detto questo...Quattroruote andrebbe abolito! Sarà pagato da qualche potere occulto di associazioni di rivenditori per mantenere le quotazioni così basse diciamo che piu sui 27.000 prendi una segmento c magari anche km/0 perchè sul nuovo da ordinare il prezzo lievita... discorso motori è una tragedia... anche in quel segmento ormai quasi tutti montano il 1.0 a benzina o il 1.6 turbo diesel... io personalmente tra scegliere un segmento c base e prendere una fiesta full ma sopratutto ordinata come piace a me non ho esitato un secondo.... Sono d'accordo con te, reputo inutile fare il grandioso in giro con un segmento c BASE, in pronta consegna senza magari neanche poter scegliere il colore che preferivo. Ho preferito molto di più ""strapagare"" una Fiesta, ma almeno sarà come la voglio io, del colore che voglio io, con gli optional che voglio io.  |
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Fo.Ro.Fi ha scritto:
thomas80 ha scritto:
I gusti e le opinioni personali non si discutono. Che sia una segmento B come Fiesta pompata di optional oppure una segmento C con dotazione più base...allo stesso prezzo...alla fine l'importante è esser contenti con quello che si ha e che si è speso. Personalmente non mi va di spendere tanto nelle auto, ma avendo la necessità di fare tanti km punto sul prendere un auto che mi soddisfi dal punto di vista del motore: infatti ho la Plus con pochi optional. Va da se che per quel prezzo avrei scelto la segmento C puntanto su un bel motore. Con 27.000/24.500 avrei avuto un'ampia scelta tra il seg. C. Oltre al fatto dell'assemblaggio, materiali ecc che almeno in teoria dovrebbe essere migliore. Ad ogni modo, in generale, il configuratore da un'idea molto precisa del prezzo scontato che più o meno tutti i concessionari ti fanno...per mia esperienza quando la scelsi le differenze erano minime da u posto all'altro tant'è che l'ho presa non molto lontano da casa (vabbè dai c'è da dire che non son molto bono a contrattare). Alla fine anche se non gli rendi l'auto da rottamare (come nel mio caso) i prezzi scontati come da configuratore te le fanno tutte le concessionarie. In generale se si ha un auto abbastanza nuova e rivendibile da dare indietro ci dovrebbe essere un bello sconto in più oltre a quello dato di default...Detto questo...Quattroruote andrebbe abolito! Sarà pagato da qualche potere occulto di associazioni di rivenditori per mantenere le quotazioni così basse diciamo che piu sui 27.000 prendi una segmento c magari anche km/0 perchè sul nuovo da ordinare il prezzo lievita... discorso motori è una tragedia... anche in quel segmento ormai quasi tutti montano il 1.0 a benzina o il 1.6 turbo diesel... io personalmente tra scegliere un segmento c base e prendere una fiesta full ma sopratutto ordinata come piace a me non ho esitato un secondo.... Anche meno, prendendo ad esempio la citata Golf, indipendentemente dal fatto che estetica ed interni piacciano o meno, i prezzi per un diesel 115 CV km0 partono da 20/21.000. Prezzi da autoscout, non conosco i finanziamenti e le condizioni, ma auto del segmento C si possono trovare a prezzi simili alle Fiesta full optional. |
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1.5 TDCI 95CV Plus 3p, MK7b luglio '16.
"Quello che non c'è non si rompe."...e ti prendo in parola, Henry (Ford) |
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Bersa ha scritto:
jjj ha scritto:
Devo dire che girando per altri marchi la fiesta come prezzi è in linea con le francesi c3 e 208... ( almeno le versioni base ) anche se come stabilità e insonorizzazione da quello che mi dicono la ford sia superiore.. Non capisco però i tempi biblici di consegna.. A me hanno "garantito" 45 giorni, è tanto? Chiedo siccome in famiglia ho sempre avuto macchine prese in pronta consegna, questa è la prima che prendo configurata da zero! Siamo nella media, anzi a me la 'garanzia' di consegna me la dettero sui 60 giorni per quella configurata da zero. Alla fine ne presi una già pronta con gli optional quasi uguali a quelli richiesti e ferma in deposito non so dove in Italia, 20 giorni...per la nuova Polo benzina mi prospettarono dai 3 ai 6 mesi di attesa  ma anche no, grazie ... |
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Almeno per chi ha un auto da rottamare come me anche girando per concessionari ford tutti danno la stessa valutazione di 4390 euro... praticamente non fanno niente per aggiudicarsi un cliente in più... La plus non è dotata di tappetini posteriori e nessuno che mi abbia detto te li regaliamo noi
 Se avete letto la prova di AL VOLANTE la fiesta risulta più silenziosa della polo |
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Jeroel ha scritto:
Bersa ha scritto:
jjj ha scritto:
Devo dire che girando per altri marchi la fiesta come prezzi è in linea con le francesi c3 e 208... ( almeno le versioni base ) anche se come stabilità e insonorizzazione da quello che mi dicono la ford sia superiore.. Non capisco però i tempi biblici di consegna.. A me hanno "garantito" 45 giorni, è tanto? Chiedo siccome in famiglia ho sempre avuto macchine prese in pronta consegna, questa è la prima che prendo configurata da zero! Siamo nella media, anzi a me la 'garanzia' di consegna me la dettero sui 60 giorni per quella configurata da zero. Alla fine ne presi una già pronta con gli optional quasi uguali a quelli richiesti e ferma in deposito non so dove in Italia, 20 giorni...per la nuova Polo benzina mi prospettarono dai 3 ai 6 mesi di attesa ma anche no, grazie ...Spero sia come mi hanno detto, è passato praticamente quasi un mese e già non reggo più l'attesa!  |
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jjj ha scritto:
Almeno per chi ha un auto da rottamare come me anche girando per concessionari ford tutti danno la stessa valutazione di 4390 euro... praticamente non fanno niente per aggiudicarsi un cliente in più... La plus non è dotata di tappetini posteriori e nessuno che mi abbia detto te li regaliamo noi Se avete letto la prova di AL VOLANTE la fiesta risulta più silenziosa della polo il concetto è che più spendi più sarà alto lo sconto ma questo per il semplice fatto che il venditore ha più margine... comunque se ti fai vedere davvero interessato sicuro qualcosa te la regala...  |
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Forum Noi e la nostra Fiesta Date & tempi di consegna Prezzo della vostra..( vediamo come siamo messi )
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