ale112002 ha scritto:I rapporti del cambio sono uguali cambia solo una voce denominata "Organi finali di trasmissione" per la versione da 60 cv il rapporto è 4,06 mentre per quella da 82 cv è 4,65, non so se questo possa influire. Potrebbe anche essere che il motore inizialmente sia progettato per orogare al massimo 82 cv e che poi si riducano i cv elettronicamente.
...il rapporto assale delle prime versioni dell'82Cv era 4,25 e non 4,65, mentre nelle ultime versioni costruite +o- dal II semestre 2011 (ho analizzato alcuni telai su ford Etis) hanno lo stesso rapporto assale della 60Cv, ovvero 4,06.
...considerato che da una prima analisi (microcat) tutti i componenti sembrano identici, la differenza dovrebbe stare proprio nel modulo EUROCODE (centralina) che nella versione da 60Cv è stata depotenziata per le nuove norme sui neo patentati.
...se si trovasse il modo di caricare i dati dell'82Cv sulla centralina della 60Cv, o sostituirla, si avrebbe probabilmente una 82Cv a tutti gli effetti (tranne la carta di circolazione) con un pizzico di pepe in più per via del nuovo rapporto assale più corto delle ultime versioni.