Ford Fiesta Italia

come puoi vedere nessuno ci è riuscito...magari vedi tu se riesci a darci qualche notizia

novità? nessuno ha trovato il modo di portare la 60 cv a 82??

Evidentemente no...

Ho sentito una officina che mi ha confermato di poter portare addirittura a circa 90cv il motore, ugualmente a come fa per la 82

Incuriosito da questo argomento, vista che sembra tutti i componenti meccanici siano gli stessi tra la 60cv e la 82cv ho provato a fare qualche ricerca in rete; ho trovato un sito (norvegese) di un'azienda che si occupa di tuning, dove dicono che la portano a 82cv https://www.sedox-performance.com/tuning/cars/ford/fiesta-vi-fl/1-25-duratec-60hp-109nm
Magari hanno qualche tecnico che precedentemente lavorava per Ford.... mentre la 82cv dicono riescono a portarla a 95cv; teoricamente dovrebbero riuscire a portare anche la 60cv a 95cv, però già portarla a 82cv senza nessun intervento meccanico è buono
Poi ci sono altri siti dove dicono che riescono a portare la 60cv a 92cv o 95cv; ne riporto soltanto uno a scopo puramente di esempio
http://www.ecuremappingspecialists.co.uk/remaps/ford/fiesta-mk6-2008-2012/125i-duratec-60hp/
Quindi tutti gli indizi porterebbero a confermaare il fatto che la 60cv è effettivamente una versione depotenziata soltanto elettronicamente, e che la sua naturale potenza sarebbero gli 82cv

Buonasera anche se vedo che l'argomento e stato trattato molto tempo fa , vorrei confermare che effettivamente la 60cv è la versione depotenziata della 82, ci sono due opzioni, o si mappa la centralina con i dati della 82cv oppure si può prendere da una macchina "donatrice 82 cv" direttamente la centralina motore ma bisogna cambiare anche il bodycomputer , il trasponder chiave con l'intero blocchetto con relativa chiave ,,(e possibilmente anche il blocchetto serratura sportello)ed infine il quadro strumenti. La macchina diventa 82cv . L'unico inconveniente è che se la macchina donatrice 82cv aveva di serie il sistema antipattinamento e la 60cv no, rimarrà accesa la spia che indica che il il sistema è disinserito. Su YouTube ci sono dei tutorial per sostituire ogni singolo componente . Con circa un'oretta e mezza di lavoro si effettua l'intero lavoro. Ciao a tutti buona serata

La versione è la stessa, ma non so se economicamente ti conviene di più prendere tutto o far fare il lavoro a un elaboratore senza cambiare nulla

Ciao ragazzi perdonatemi se sto dicendo una cavolata, ma non si potrebbe fare come per la 1.5 e modificare il tipo di motore da forscan?