Ford Fiesta Italia

oggi ho ritoccato il mio primato...da 160 oggi ho toccato i 170 ed piu o meno eravamo sui 4500/4700 giri...xo ci ha messo un bel pò...cmq devo dire ke andava davvero bene ...nessuna esitazione ..nn tremava niente...andava liscia liscia (non so cm esprimere questo concetto ah ah ah) ...la mia vecchia punto a 140 iniziava a tremare tutta ...mi facevo i massaggi alle mani per quanto tremava il volante....

In quinta si fanno 36.7 km\h ogni 1000 giri (di tachimetro), corrispondenti a 34.86 km\h effettivi con 195/45 r16

sanderconfusion ha scritto:
ti ringrazio Sander....mi sembra che tu sia abb. certo di quanto affermi, ma PERCHE' 36,7 - 34,86 ogni 100 GR, ?
se non sono indiscreto potresti citarmi i dati dei rapporti-cambio-giri, o eventualmente una fonte istruttiva inerente a quanto sopra x la nostra F.F. 1.4 ?
te ne sarei molto grato.

Innanzitutto chiedo scusa e modifico il mio post precedente: sono 36.7 km\h ogni 1000 giri
Questo è un dato empirico che ho tratto guidandola:

@1000 giri il tachimetro segna 36.7km\h
@2000 giri 73km\h
@3000 giri 110 km\h
@4000 giri 143 km\h
@5000 giri 183.5 km\h

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> raggiunti a benzina, per arrivarci a gpl bisogna essere in discesa

In tutte le fiesta il rapporto al ponte è il medesimo, quindi il dato è comune, ovvero stesso rapporto tra velocità indicata dal tachimetro e giri del motore.

Quello che cambia da auto ad auto, invece, è lo scarto tra il dato tachimetrico e la velocità reale a seconda degli pneumatici montati:
si ha infatti uno scarto del:

-5.00% con pneumatici 195/45 r16

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>dato riscontrato da tutte le riviste di settore e confermato col navigatore

-6.02% con pneumatici 195/50 r15

+0.69% con pneumatici 195/60 r15

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> dati ottenuti confrontando il diametro di rotolamento rispetto alle 195/45 r16

Per ulteriori chiarimenti puoi leggere anche i miei posts qui
www.fordfiestaitalia.com/forum/13-cerchi...matici-19560r15.html


Purtroppo non conosco invece i rapporti delle altre marce perchè non ho mai fatto prove approfondite.

Spero di essere stato utile

Grazie Sander....si, anch'io avevo stimato il 5% circa di scarto con le 195/45r16

prova a vedere se adesso la tabella è a posto, ..............in teoria dovrebbe andar bene

Conta KM.

0500 ….. 003,670 ….. 007,340 ….. 011,010 ….. 014,680 ….. 018,350
0750 ….. 005,505 ….. 011,010 ….. 016,515 ….. 022,020 ….. 027,525
1000 ….. 007,340 ….. 014,680 ….. 022,020 ….. 029,360 ….. 036,700
1250 ….. 009,175 ….. 018,350 ….. 027,525 ….. 036,700 ….. 045,875
1500 ….. 011,010 ….. 022,020 ….. 033,030 ….. 044,040 ….. 055,050
1750 ….. 012,845 ….. 025,690 ….. 038,535 ….. 051,380 ….. 064,225
2000 ….. 014,680 ….. 029,360 ….. 044,040 ….. 058,720 ….. 073,400
2250 ….. 016,515 ….. 033,030 ….. 049,545 ….. 066,060 ….. 082,575
2500 ….. 018,350 ….. 036,700 ….. 055,050 ….. 073,400 ….. 091,750
2750 ….. 020,185 ….. 040,370 ….. 060,555 ….. 080,740 ….. 100,925
3000 ….. 022,020 ….. 044,040 ….. 066,060 ….. 088,080 ….. 110,100
3250 ….. 023,855 ….. 047,710 ….. 071,565 ….. 095,420 ….. 119,275
3500 ….. 025,690 ….. 051,380 ….. 077,070 ….. 102,760 ….. 128,450
3750 ….. 027,525 ….. 055,050 ….. 082,575 ….. 110,100 ….. 137,625
4000 ….. 029,360 ….. 058,720 ….. 088,080 ….. 117,440 ….. 146,800
4250 ….. 031,195 ….. 062,390 ….. 093,585 ….. 124,780 ….. 155,975
4500 ….. 033,030 ….. 066,060 ….. 099,090 ….. 132,120 ….. 165,150
4750 ….. 034,865 ….. 069,730 ….. 104,595 ….. 139,460 ….. 174,325
5000 ….. 036,700 ….. 073,400 ….. 110,100 ….. 146,800 ….. 183,500
5250 ….. 038,535 ….. 077,070 ….. 115,605 ….. 154,140 ….. 192,675
5500 ….. 040,370 ….. 080,740 ….. 121,110 ….. 161,480 ….. 201,850
5750 ….. 042,205 ….. 084,410 ….. 126,615 ….. 168,820 ….. 211,025

Effettivo

0500 ….. 003,486 ….. 006,972 ….. 010,458 ….. 013,944 ….. 017,430
0750 ….. 005,229 ….. 010,458 ….. 015,687 ….. 020,916 ….. 026,145
1000 ….. 006,972 ….. 013,944 ….. 020,916 ….. 027,888 ….. 034,860
1250 ….. 008,715 ….. 017,430 ….. 026,145 ….. 034,860 ….. 043,575
1500 ….. 010,458 ….. 020,916 ….. 031,374 ….. 041,832 ….. 052,290
1750 ….. 012,201 ….. 024,402 ….. 036,603 ….. 048,804 ….. 061,005
2000 ….. 013,944 ….. 027,888 ….. 041,832 ….. 055,776 ….. 069,720
2250 ….. 015,687 ….. 031,374 ….. 047,061 ….. 062,748 ….. 078,435
2500 ….. 017,430 ….. 034,860 ….. 052,290 ….. 069,720 ….. 087,150
2750 ….. 019,173 ….. 038,346 ….. 057,519 ….. 076,692 ….. 095,865
3000 ….. 020,916 ….. 041,832 ….. 062,748 ….. 083,664 ….. 104,580
3250 ….. 022,659 ….. 045,318 ….. 067,977 ….. 090,636 ….. 113,295
3500 ….. 024,402 ….. 048,804 ….. 073,206 ….. 097,608 ….. 122,010
3750 ….. 026,145 ….. 052,290 ….. 078,435 ….. 104,580 ….. 130,725
4000 ….. 027,888 ….. 055,776 ….. 083,664 ….. 111,552 ….. 139,440
4250 ….. 029,631 ….. 059,262 ….. 088,893 ….. 118,524 ….. 148,155
4500 ….. 031,374 ….. 062,748 ….. 094,122 ….. 125,496 ….. 156,870
4750 ….. 033,117 ….. 066,234 ….. 099,351 ….. 132,468 ….. 165,585
5000 ….. 034,860 ….. 069,720 ….. 104,580 ….. 139,440 ….. 174,300
5250 ….. 036,603 ….. 073,206 ….. 109,809 ….. 146,412 ….. 183,015
5500 ….. 038,346 ….. 076,692 ….. 115,038 ….. 153,384 ….. 191,730
5750 ….. 040,089 ….. 080,178 ….. 120,267 ….. 160,356 ….. 200,445

Come conosci i dati relativi alle prime 4 marce?

li ho semplicemente suddivi x 5 e tutto sommato mi sembrano abb. attendibili.
guarda la riga dei 5000 gr partono dal valore base di 36,7
fra l'altro in 4° a 2000 gr si raggiungono con la fofi una velox di circa 60 Km/h ...e la tabella ne riporta 58,72 ........
in attesa di migliorarla non mi sembra male x il momento.

Ottimo lavoro, possiamo verificarli sul campo e nel caso renderli più precisi; credo che il modo migliore sia rilevare con ogni marcia la V a 5-6000 giri e poi dividere per 5-6, riducendo l'errore al minimo. Bravo ancora!

se i rapporti sono sempre a + 36,7 circa o giu' di li', ci basterebbe conoscere con buona esattezza un valore ai minimi gr. e poi lo moltiplichiamo come al solito x la marcia senza dover ricorrere a testare la velocita' agli alti gr. che fra l'altro possono esser pericolosi x la sicurezza.

Innanzitutto salve a tutti, sono nuovo del forum e comne voi possessore di questa ,almeno per me. maledetta auto...in primis posso dirvi la mia sulla velocità max che è stata di 190 km/h a gpl sul solito tratto di autostrada che percorro con altre due persone in auto, a 190 almeno di contachilometri il tutto con auto che al momento ha 6400 km e credo proprio che il motore ancora si debba sciogliere...poi anche se vado off topic vi spiego il "maledetta" di prima...l ho ritirata il 22 ottobre alle 18:00 esco faccio 150 metri, pieno di gpl e poi fino a casa ogni km a premere il bottore per riattivare il gpl che staccava in continuazione da profano del gpl pensavo che avesse aria il bombolone..parcheggio davanti casa apro il cofano vado per richiuderlo e nn si chiudeva, mattina seguente ore 8 in officina mi riparano il cofano mi mandano all assistenza brc e riscontrano un problema di pressione all impianto gpl (ma ste auto non le collaudano???mah?) pezzo di ricambio arrivato quasi due mesi dopo..ora cerco di stringere un pò altrimenti la faccio troppo lunga..altri problemi rumore freno posteriore destro (3 volte in officina...non riparato) rumori sedile posteriore (riparato) ronzio quando giro lo sterzo (non riparato)...quasi quasi rimpiango di aver rottamato la mia fiat uno dell 85 con motore 1.3 doppio corpo di una fiat ritmo ...