Ford Fiesta Italia

Faccio un calcolo semplice semplice... 10.000 Km/annui, ipotizzando un consumo medio a benzina di 13 Km/l, e diesel di 18 Km/l, con i prezzi dei carburanti di oggi (1,862 €/l benzina, 1,773 €/l diesel), presi da www.prezzibenzina.it

Benzina:
714 litri all'anno di carburante - spesa annua: 1330 €

Diesel:
555 litri all'anno di carburante - spesa annua: 985 €

Differenza: 345 €

La differenza di acquisto è 2250€, dividiamola per 345€, ed otteniamo 6 anni e mezzo... è il tempo che serve per ammortizzare la differenza di prezzo.

A questo ci aggiungi che la differenza del prezzo dei carburanti si assottiglierà sempre di più, perché la tendenza è quella di tassare il diesel più della benzina, aggiungi che la manutenzione del diesel è più cara, aggiungi che l'assicurazione ed il bollo sono più cari (perché i cavalli sono di più, e perché la cilindrata è superiore), e vedi che il punto di pareggio si allontana sempre di più.

Per me non vale la pena, facendo così pochi Km all'anno.

Giovanni: Comunque penso che è inutile domandare a noi i consumi.... devi guardare il tuo stile di guida... i consumi riportati dalle tabelle nessuno riuscirà mai a farli ne per la gpl ne per la disel.. ma vengono fatti allo stesso modo...
Quindi per le valutazioni personali si possono usare quelli... ma di certo non puoi acquistare un auto in base a cosa dicono gli altri perchè io ho uno stile di guida... e gli altri utenti ne avranno un altro di conseguenza consumi differenti!

lollapalooza ha scritto: Se si fanno sempre brevi percorsi il benzina è ancora più indicato

Fabietto1990 ha scritto: asd io quasi vorrei prendere un auto a metano e voi mo consigliate a benzina

lollapalooza ha scritto: Ma il confronto è con il 1.2 60cv? Perchè già con il 1.0 80cv la differenza scende a €1500...

irish ha scritto:
nn ci sto a capire un tubo.
sono ritornato sul pensiero di prendere una Evo a metano usata. risparmio sull'acquisto e sui consumi. scusatemi

ma perchè non cambiare discussione?? si è partito dal quanto consuma il 1.5 al paragone con il gpl.. c'è una discussione per il paragone gpl disel......... anche se li è per il 1.4 ma se ne potrebbe aprire una per questo paragone! cosi facciamo confusione solo su questo topic!!

che a lo scopo di recensire il 1.5 non di comparare!

OPINIONE PERSONALE è!

mavrick ha scritto:
Giusto!! siamo usciti fuori topic

Ragazzi è molto ma veramente molto semplice. Se si fanno dai 19.000Km in su ( in un'anno ) allora conviene il diesel. Se non si arriva nemmeno a 19.000Km conviene il benzina. Oramai è una cosa superprovata e assodata da anni . L'unico inconveniente è scegliere se il 1.0 oppure il 1.4. Se si fa molto extraurbano conviene il 1.0. Se si fa piu urbano conviene il 1.4.
Comunque son d'accordo con altri. Se volete proseguire la discussione potete aprire un nuovo topic

Palo89cb ha scritto:
Palo, non è proprio così secca la cosa
Comunque il concetto è quello... con pochi Km non vale la pena prendere una macchina diesel/GPL/metano, perché la maggiore spesa al momento dell'acquisto non la ammortizzi, oppure la ammortizzi dopo molti anni.

Il discorso è diverso se il prezzo d'acquisto è lo stesso... es: in caso di promozioni con cui vendono il diesel o il GPL allo stesso prezzo del benzina; in quel caso inizi a risparmiare da subito.

Per l'amico Giovanni86, vedo che non ha ancora le idee chiare su che auto comprare
Cerca di capire che uso ne fai, e poi vedi che auto comprare... perché se il chilometraggio è basso, non ti conviene neanche a metano.