Ford Fiesta Italia

Difatti vorrei usufruirne. Quanto durano solitamente questi Ecoincentivi? La durata la stabilisce il concessionario (fino ad esaurimento di un tot di veicoli?) oppure come funziona?

Leggi qui...
www.quattroruote.it/news/incentivi/2014/...re_dal_6_maggio.html
Non è la bibbia ma poco ci manca

Inviato dal mio GT-I9070 utilizzando Tapatalk

Ciao Mauro, hai poi scelto????
Sono molto curiosa delle tue impressioni perché anch'io ho una vecchia fiesta 1.2 del 1997 con cui mi trovo benissimo, anche coi suoi 170000 km e più.
E vorrei una nuova fiesta che mi desse le stesse "garanzie"
Ovvero: parti e primasecondaterzaquarta con un bello spunto.
Tenuta di strada eccellente, prende le curve benissimo.
Ah dimenticavo tenuta del minimo eccezionale!!!!!!!!!
Anch'io sono interessata al 1.0 da 100 cv!

colpam ha scritto:
c'è l'ho da poco ma è una bomba.
silenzioso e reattivo...
intorno ai 3500 giri alza la voce e diventa cattivo

Come si comporta (100cv) a pieno carico e con l'aria condizionata accesa in autostrada.

Non vorrei dire una c*****ta ma dopo i 3.0 giri e come il 1.0 80 cavalli la turbina sta a bassi regimi ....

In due con qualche bagaglio e aria condizionata in autostrada nessun problema, differenze pico percepibili.
Il beneficio del turbo si fa sentire tra i 1500 giri e i 2700 giri più o meno, poi si comporta come un aspirato, perde brillantezza, bisogna farlo salire più di giri per apprezzarlo, come un aspirato, se a bassi regimi si fa sentire la coppia dai 3800 cominciano a farsi sentire i cavalli, anche il motore cambia tonalità.
In sostanza c'è quindi un po' di buco tra i 2700 e i 3800 giri più o meno.

Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk

e i consumi differiscono molto?

Il 1.0 80cv fa 5.8 in città ma senza starci troppo attento

devil ha scritto: bhè non è proprio come l'80cv...uno è sovralimentato con 20cv in più e sopratutto ben 65Nm di coppia in più. E' dai 4500 che diventa lineare. Io quando feci la prova provai anche l'80cv. E' un motore tranquillo e va benissimo. Però la spinta che senti sul 100cv non la senti. Molto più reattivo, pronto e divertente e per chi deve scegliere lo consiglio vivamente