Ford Fiesta Italia

Consumi gpl bassissimi quanto?..l'aspirato specie se di bassa cubature da il meglio di se ai regimi medio alti, ma passare dalla mia a quella mi sembrerà di star fermo :/

Allora la vecchia jazz stava tra 15-18 anche se cé chi dice di superare i 20 ma la vedo dura visto che sarebbe meno del dichiarato, a Gpl circa 13-16
La nuova fa meglio, a me non piace il gas e preferirei sempre il diesel, ma non cé e la Jazz mi piace davvero per via del suo spazio a bordo veramente superiore, immensa
Per le prestazioni é inutile dire, in basso é vuoto e in alto tira con i suoi 127 Nm di coppia, pero almeno in basso si guida davvero bene tanto che ai 50 consiglia la quinta e pur girando piano la tiene bene e prende...
In ogni caso finito il giro di prova, un paio di giorni fa, son risalito sulla mia fiesta ed appena partito ho detto "uhh come tira!" Ahahahah

Ahahahahah, 127nm son pochini, il 1.4 anche se ha i rapporti più lunghi sviluppa 160nm gia dai bassi, motori differenti..già passando dalla mia al 1.5 75cv mi sembra che manchi il turbo pensa se guidassi quella ..16 al litro per gpl mi sembrano molto ottimistici.

Io guido spesso il diesel ma a pari potenza ho la sensazione contraria...cioè che muore subito. È questione di abitudine...con la mia sono abituato a sfruttare le marce e col diesel mi ritrovo sempre con la turbina che finisce ik suo lavoro

Si è vero..ad esempio il 1.5 75cv è come dici tu dopo i 3000 giri morta..la mia tira bene sino ai 4200..comunque la spinta ai bassi del diesel non è paragonabile alla spinta ai medio alti di un aspirato..nell'aspirato ti godi l'allungo, nel diesel la ripresa.

Appunto per questo dicevo che molto dipende dallo stile di guida

Riguardo alla Jazz non so altro a parte quello che leggo dai forum, riguardo a consumi, di sicuro consuma meno di un regolare benzina...

Fabietto1990 ha scritto: Ovviamente..se dovessi guidare un 1.3 aspirato mi sembrerebbe ferma poiché vengo dal mio 1.6 tdci..se passassi al st 2.0 mk6 allora si che semtirei l'allungo

è ovvio che sia piu lenta nonostante i 102cv, quello che volevo dire è che la Jazz offre altre qualita che non si trovano in altre auto, lo spazio prima cosa e l'affidabilità, pecca nella mancanza del diesel ma almeno sul fronte consumi ripiega col gpl...
Detto questo ribadisco che preferisco un diesel al gpl che preferisco evitare, anche se in honda appare molto affidabile

Ho letto una recensione..sotto i 4000 è pigra, bisogna tirarle il collo per farla andare, 102cv a 6000 giri, vorrei vedere una curva di coppia..comunque molto più bella la fiesta a larer mio