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ARGOMENTO: Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale]

Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 16/05/2012 21:02 #182937

Premetto che non viaggio quasi mai con meno di 1/4 di serbatoio, comunque il cdb indica in genere più di 700 km di autonomia prevista, Il record (che avevo pubblicato su fb) è stato di 918 km previsti a fronte di 20 già percorsi

Ciao Ciao
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Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota.
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Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 16/05/2012 21:24 #182942

Eh già...con un pieno quanti km fate??
mai fatto un pieno :) sempre messo 10 max 20 euro ogni volta... in compenso per 3 volte sono rimasto "a secco" (il computer di bordo mi segnalava errore critico! fermare assolutamente la macchina! la prima volta mi sono cag...to poi ho capito che era perchè non c'era più gasolio dentro... ma poi mi è venuto il dubbio - che ho tuttora- che non fosse dovuto a qualche mancata rigenerazione del fap!!)
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Ultima modifica: 16/05/2012 21:25 da Luca2000.
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Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 16/05/2012 21:32 #182943

lollapalooza ha scritto:
Ruote larghe e cerchi più grandi non dovrebbero essere un problema per la velocità massima, anzi... offrono maggiore tenuta.
mmm... non ne sarei tanto sicuro... io prima avevo le Continental di serie PremiumContact2 con i multirazza da 16", da quando ho le Vredestein 205/40 R17 ho notato un sensibile aumento dei consumi... leon ha detto bene, quando maggiori il gruppo ruota la sospensione fa più fatica a seguire la gomma, poi probabilmente anche i distanziali contribuiscono... e l'ET del cerchio (35), sono tutti carichi aggiuntivi sulla leva
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Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 16/05/2012 22:09 #182960

E' vero che aumentando la larghezza delle gomme aumentano i consumi e l'attrito (ed è proprio per quest'ultimo motivo che aumenta la tenuta), e può anche diminuire la velocità massima (o le prestazioni in generale), ma la differenza di velocità e prestazioni di gomme 205 rispetto alle 195 "di serie" credo che si possa contenere entro il 2-4% (se non addirittura meno)... e quindi parliamo di circa 7 Km/h al massimo.

La differenza di peso non dovrebbe influire più di tanto sulla velocità massima, quanto piuttosto sul tempo impiegato per raggiungerla... e ovviamente influisce sul lavoro delle sospensioni (ma questo non c'entra con le prestazioni).

Per quanto riguarda il consumo, una volta sono arrivato a fare 874 Km con un pieno, e il CdB segnava ancora un'autonomia di circa 10-15 Km. Un'altra volta ho fatto 837 Km, e il CdB segnava un'autonomia di 6Km (era fisso così già da una decina di Km).

Comunque come consumo, negli ultimi 5.000 Km ho una media di 22,42 Km/l (misurati con estrema precisione, segnato tutto su un taccuino e calcolato tutto con Excel) :-)
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Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 20/05/2012 12:33 #183904

non saprei quantificare il vantaggio delle 195/50 R15 o delle 195/45 R16 rispetto alle 205/40 R17 però il tempo migliore secondo me lo fai sicuramente con le prime.

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Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 20/05/2012 12:37 #183908

passando da un argomento all'altro... sul 1.6 TDCi meglio un filtro dell'aria a pannello o uno a cono?
cosa sono queste robe qui?
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0686
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=69-3530TS
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Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 28/05/2012 21:53 #185718

Fabietto1990 ha scritto:
leon82 ha scritto:
@ Ringhio: E' Getrag che dichiara 205 Nm di coppia massima per l cambio IB5 non un "peppino o' preparatore! qualsiasi e tra i 2 mi fido di più dei tecnici che hanno progettato la trasmissione ;)

In teoria se non avessi il collo di bottiglia di un cambio con rapporti già corti per 90cv potrei portarla a 110cv senza problemi di nessun tipo (voglio viaggiare in massima affidabilità)

Ciao Ciao
Se il motore è lo stesso e le marce non ti soddisfano hai pensato mai a montare un cambio 6 marce di una focus (magari incidentata)? Tanto, a meno di problemi all'eletteonica l'attacco dovrebbe essere lo stesso...bisognerebbe semplicemente sostituirlo ed eventualmente adattare i leveraggi per la leva

leon avevi poi risposto alla domanda di fabietto?
si insomma sarebbe fattibile la cosa? o poi bisognerebbe cambiare anche altri pezzi della trasmissione? (tipo differenziale e albero della trasmissione)
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Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 28/05/2012 22:13 #185722

leon82 ha scritto:
Il cambio a 6 rapporti è montato sulle versioni 112cv euro5 (non so se anche sulla Focus III 95cv) a differenza delle versioni 95cv di C3, DS3, C4, 208, 308, ecc che montano il cambio 5 rapporti (con coppia piena)
quindi il cambio della Citroen C3 HDi 112 cv confermi che è a 6 rapporti? Ma poi monterebbe sulle nostre? che coppia max regge? più facile o più difficile da adattare rispetto a quello della Focus? grazie ciao
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Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 28/05/2012 22:26 #185728

Luca2000 ha scritto:
si insomma sarebbe fattibile la cosa? o poi bisognerebbe cambiare anche altri pezzi della trasmissione? (tipo differenziale e albero della trasmissione)
Essendo la Fiesta a motore e trasmissione anteriore, l'albero di trasmissione non dovrebbe esserci proprio...
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Re:Ford Fiesta 1.6 TDCi [Topic Ufficiale] 28/05/2012 22:41 #185735

Luca2000 ha scritto:
quindi il cambio della Citroen C3 HDi 112 cv confermi che è a 6 rapporti? Ma poi monterebbe sulle nostre? che coppia max regge? più facile o più difficile da adattare rispetto a quello della Focus? grazie ciao

Da specifiche sul sito Citroen, il motore 1.6 HDi ha 112 cv e 270 Nm di coppia massima, contro i 205 Nm di coppia massima del nostro 1.6 TDCi 95cv.

Direi che siamo a circa il 30% in più di coppia...

Proprio niente male su una macchinuccia che pesa più o meno quanto la nostra Fiesta... ci deve essere une bella differenza di prestazioni, la C3 deve spingere parecchio in più... e non credo che i consumi siano più alti...

P.S.
Attenzione che dopo aver modificato/sostituito il cambio bisogna aggiornare il libretto... e non so quanto sia fattibile...
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