Ford Fiesta Italia

Allora: ho provato per bene la Fiesta dopo la sostituzione dell'ABS e lo spurgo dell'impianto. Tutto ok. Adesso frena nel modo che personalmente ritengo adeguato.

Spero solo che il problema non si ripresenti a distanza di qualche giorno, come era successo in occasione del primo spurgo.

Pier

Ragazzi, come ho già scritto molte volte su questa discussione, la maggior parte dei problemi di prontezza di frenata è data dalla sonnolenza delle ganasce autoregolanti, succedeva sulla mia fiesta 1989 e sulla mia fiesta 2001, guarda caso il gruppo ganasce tamburo era uguale tra di loro ed è uguale a quello della mia fiesta attuale.
In tutti i casi i vari meccanici che si sono alternati per "risolvere" il problema hanno operato sul freno a mano accorciandone la corsa.
Tuttavia ai più audaci consiglio una procedura che ho adottato sulla mia fiesta nuova.
Le sequenze sono obbligatorie e la cosa è da effettuarsi a motore acceso e cambio in folle.
1) premere con molta forza sul pedale freno
2) e sempre con il piede premuto sul pedale, tirare con molta forza il freno a mano
3) sempre tenendo teso il freno a mano fare ancora più forza sul pedale freno
4) e sempre con il piede premuto sul pedale, tirare con ancora più forza il freno a mano
5) continuare ad affondare con forza il pedale freno e dopo sbloccare tirando il freno a mano.
Provate, non abbiate paura di sfondare la pedaliera o di rompere il filo del freno a mano nessuno di noi ha la forza necessaria per una cosa del genere.

P.s. Dopo controllate il livello dell'olio freni

Ragazzi l'altro ieri sono andato in concessionaria e mi hanno fatto lo spurgo e regolato il freno a mano... all'inizio sembrava un pochino meglio ma il giorno dopo ero da capo.. il freno sembra floscio, non è reattivo. Pensate che quello della concessionaria quando l'ha provata mi ha detto che c'è ne sono messe peggio bah

UNICAR di Alba