Ford Fiesta Italia

Scusate ragazzi, io ho una FIesta Plus GPL appena presa, mentre prima aveva un modello del 2010.

Nel vecchio modello nel display vicino al conachilometri potevo vedere il "countdown" di quanti km potevo ancora fare con la benzina nel serbatoio....

sbaglio o nella nuova Fofi hanno tolto questa funzione?

Grazie!

Già sulle precedenti era stata tolta...essendo un indicatore della benzina molti si confondevano

cavolo peccato, lo trovavo utilissimo!!

Anche se il cambiamento che mi ha dato più fastidio, come detto nel mio topic, è quello dei comandi al volante, con le azioni relative ai tasti secondo me davvero scomoda...

ma sempre grande la fofi!

Chiedo molto ma vi chiedo di essere pazienti nel rispondere a tutti i dubbi che ho riscontrato leggendo il manuale e guardando un po' sul forum. Ad alcune delle seguenti domande mi sono già dato una risposta ma credo che, se riuscirete a rispondere a tutto, questo sarà d'aiuto un po' per tutti in quanto fa da resoconto anche per argomenti già trattati.
1. è possibile che le auto prodotte prima di Febbraio non abbiano l'assistenza di partenza in salita (Hill Start Assist) che dovrebbe essere di serie su tutte? ARGOMENTO GIA TRATTATO
2. E’ possibile aggiungerlo after market?
5. riguardo l'esplorazione delle cartelle tramite USB; ho notato che una volta scelta una canzone, premendo sul cruscotto la freccia direzionale verso dx, alto o basso si "torna" alla visualizzazione dell'album per cambiare canzone ma non è possibile "salire di livello" per cambiare cartella, l'unico modo sembra essere di rifare "Cercare USB" e cercare di nuovo la cartella in cui ero, al contrario eseguendo un CD mentre si esegue una canzone è possibile navigare all'indietro fino alla prima cartella, esiste un modo per farlo anche con l' USB.
6. nel computer di bordo non vengono visualizzate né l'autonomia in km né il consumo medio né la velocità media, ora chiedo se il motivo è che sia GPL ? Perché posso capire che autonomia e consumo non sarebbero realistici ma la velocità non cambia.
7. ho letto sul manuale che se per sbaglio apro la macchina e se non apro uno sportello entro 1' la macchina dovrebbe richiudersi ma non è così, c'è modo di impostarlo? magari che si chiuda da sola anche se la lascio aperta quando scendo?
10. con i comandi a volante si possono scorrere gli elenchi e le cartelle (invece delle frecce direzionali sul cruscotto) ? ARGOMENTO GIA TRATTATO
11. se ho il motore spento e accendo la radio mi da un messaggio con scritto "Spegnimento automatico 1 ora", cosa significa?
12. Comando vocale la prima volta non parte il segnalatore, bisogna rispingerlo.
13. Nel menù SYNC mancano alcune opzioni come Servicelink DAB, ESC, Hill Start Assist, Cntrl Blocco Park, Allarme, perchè mancano e cosa sono?
14. Ha il controllo di trazione (per evitare slittamenti in accelerazione)? O soltanto quello di stabilità?
15. Quale si disattivabile dal menu PSS?
16. È’ normale che in accelerazione abbia dei vuoti?
17. Ha i cablaggi di predisposizione per il Cruise control all’interno del volante?
18. Ci sono già degli aggiornamenti da fare?

1. Mi pare che solo il 1.2 e il 1.4 non avessero l'Hill Assist purtroppo
2. Dubito
3 e 4: mancanti
5. Purtroppo non ho provato molto la navigazione tra le cartelle, vado di "riproduci tutto" solitamente
6. Sul GPL sono stati rimossi giá dalle ultime versioni del modello precedente, la velocitá media è la più inutile delle statistiche: alla lunga ti si stabilizzerà attorno a 35km/h, giusto per i tutor può essere utile, che comunque puoi farteli a 120 e vivi lo stesso
7. Se apri dal telecomando e non apri la portiera, questa dovrebbe chiudersi in automatico. Una volta sceso invece no (la mia mk7 lo faceva, ma sentendo gli altri pare che fosse un "difetto" unico della mia auto)
8 e 9: vedi risposta n.3 e n.4
10. Che io sappia no
11. Significa che dopo un'ora la radio si spegne da sola per risparmiare la batteria (ottimo riferimento temporale se ti trastulli in compagnia sul sedile posteriore )
12. Sicuro di aver premuto bene? Magari prova a tenerlo premuto per 1-2 secondi
13. Da cosa hai notato che "mancano" se non li hai nel menù? Dal manuale? Molti di questi sono optional che probabilmente non hai
14. Hai entrambi
15. Nel menù trovi la voce CTRL Traz. , molto probabilmente disattiva solo il controllo della trazione, anche se la spia che si accende sul quadro è chiaramente quella dell'ESP disattivato, non ti so dire con certezza
16. Dato che presumo tu abbia il 1.4 GPL ti dico: sì e no. È una caratteristica riscontrata in moltissime fiesta a GPL, troverai centinaia di pagine di discussione a tal proposito qui sul forum (mi pare che sia il thread più visitato in assoluto) su varie ipotesi su come migliorare l'erogazione del tuo motore
17. Altro argomento già trattato, per sicurezza ti consiglio di cercare la discussione, comunque mi pare di si, anche se necessiti poi dell'attivazione in concessionaria
18. Non mi pare ci siano aggiornamenti al momento

Ora minimo voglio il voto, mi pare di stare agli esami su alcune sono un po' impreparato lo ammetto

6) E' perché è a GPL
7) Esatto. Se a macchina chiusa premi il tasto sul telecomando per aprirla, e nel frattempo non apri nessuna porta, le sicure si richiudono da sole.
11) Che dopo un'ora si spegne la radio da sola, mi pare evidente
13) Se mancano come fai a sapere che mancano?
14) Dovrebbero esserci entrambi (sono entrambe funzioni dell'ESP), ma credo che il manuale dovrebbe parlarne
17) Sul pre-restyling i cablaggi erano predisposti sulla Titanium, ignoro sulla 2013.
18) Probabile, escono in continuazione.

Mark-the-Guitar ha scritto: Se il limite è 130, puoi farteli anche a poco sotto i 140 di tachimetro e stai tranquillo lo stesso.
Il limite è 130 + il 5% di tolleranza, sarebbero 136 Km/h... prendi il GPS (un qualunque cellulare), mettiti a 135 effettivi, e campi tranquillo

A voler essere proprio diabolici di solito le multe per eccesso di velocità entro i 10km/h tendono a non arrivare perché la somma riscossa (41 euro) non copre le spese di accertamento, verbale, ecc...
Quindi anche a 150km/h di tachimetro, il più delle volte, si resta impuniti.
Di notte, comunque, le sanzioni aumentano di un terzo e non è assolutamente matematico che la multa non arrivi, ognuno agisce secondo coscienza.
Sarò controcorrente, ma io di solito mi metto tutto a destra a 110 e mi faccio i miei lunghi viaggi tranquillo, senza avere l'ossessione di controllare se sto andando a 135 o a 136, senza dover sfanalare ogni volta che mi trovo un fermone in terza corsia (o schivare tutti gli idioti della corsia centrale) e godendomi della buona musica. L'unico dispiacere l'avrà il benzinaio che mi vede un po' meno spesso

Esperienza mia? Dopo 100300Km ogni volta che vado in autostrada mi metto fisso a 140Km/h di tachimetro ( quasi mai faccio delle soste, solo con viaggi sui 700-800Km mi fermo una volta ) e in 3 anni non è mai arrivato nulla quindi confermo quanto detto. Sia tutor che autovelox ci passo a 140Km/h perfetti.

Infatti quei 140 Km/h che ho indicato non li ho buttati giù a caso, ma sono frutto di uno studio accurato
Ovviamente fatto sulla mia Fiesta, ma visto che anche con il modello precedente lo stesso studio aveva portato agli stessi risultati, e visto che è dal 2002 che il tachimetro della Fiesta non è più meccanico, immagino che gli scarti siano gli stessi su tutte