Gillo ha scritto:no,no, usa gli stessi 12 volts (cavo Viola/Rosso) e grosso e supporta bene più alti assorbimenti,il cavo che intendevo
e il giallo/grigio,negativo dissolvenza e quello da non caricare troppo,si ho visto la guida,ma il fusibile (d'obbligo)
sul cavo Viola/rosso "+ 12 volts"l'hai messo? non ci ho fatto caso,se per sfiga hai un corto circuito sul cavo sottoporta,
salta quello

@Gillo
non ho ben capito dove collegare i sottoporta.
Il positivo lo prendo dal positivo che arriva alle luci di cortesia, quindi è fisso, c'è sempre
e il negativo?
se lo prendo anche dalle luci di cortesia, sovraccarico il circuito di dissolvenza,
se lo porto a massa sulla carrozzeria avrò i sottoporta sempre accesi vero?
dove mi collego per avere i sottoporta sincronizzati con le luci di cortesia?
Grazie.