Ford Fiesta Italia

Per evitare incovenienti di restare chiusi fuori si dovrebbe trovare il modo da far chiudere le porte solo dopo i 20 KM/h...
Inoltre il tasto di apertura chiusura è sempre lo stesso... quindi il meccanismo di chiusura deve entrare in funzione solo se il piccolo led del tasto è spento...
Se fatto bene, un polo del piccolo led quanto è spento diventa MASSA, quindo si illumina diventa positivo...
Lo si deve usare come massa del nostro "circuito" in modo da interrompere il controllo della velocità e riattivarsi quando una porta viene aperta...
50% del problema è risolto... resta solo da capire da dove prendere un impulso superata una certa velocità (almeno 20 km/h)...
L'airbag si attiva solo dopo una certa velocità?

Aiuspaktyn ha scritto:L'autoradio ha la funzione autovolume, quindi un cavo che gli indica la velocità deve esserci

Se non sbaglio dal sensore che fa scattare l'allarme della cintura...

Nel caso non ci fossero alternative si potrebbe trovare l'informazione sul canbus, altrimenti il cruise control come fa a sapere a che velocità va?

borby87 ha scritto:Gira tutto su canbus, sia per lo stereo, che per il cruise, che per tutto il resto.
Ma "leggere" i dati dal canbus è un po' "costoso", uno strumento che legga e interpreti tali informazioni non lo trovi in edicola in allegato a gente motori...

danybord ha scritto:Ottima osservazione, bisogna intercettare il filo e vedere se è un segnale positivo o negativo...
Quindi a LED chiusura spento e controllo cintura guidatore contatto chiusura porte...

Sembrerebbe ancora più facile del previsto senza nemmeno un temporizzatore...

Si, ma così uno deve viaggiare senza la cintura. Il fatto che l'allarme scatti superati i 25km/h non significa che il sensore venga alimentato solo a partire da quella velocità. Tant'è vero che se dopo aver superato quella velocità senza la cintura vi fermate, continuerà a suonare fino a quanto non vi mettete la cintura...

Gigific ha scritto:Come già detto prima il "meccanismo di chiusura" deve funzionare solo quando entrambe le due condizioni sono vere:
LED chiusura spento e controllo cintura guidatore
Basta che una delle due non sia vere e non accade nulla...
Resta da controllare se aprendo una porta dall'interno con inserito il blocco... se il LED chiusura si spegne...
Infatti come diceva GIgific potrebbe capitare che appena fermi, ci togliamo la cintura per scendere temporaneamente e all'apertura, spegnendosi il led di chiusura, si attivrerbbe il blocco porte...
Si deve vedere il cicalino cinture di sicurezza come si comporta scendendo subito dalla macchina...
Qualcuno sa dove è il cicalino del bip delle cinture di sicurezza?

Aiuspaktyn ha scritto:Se colleghi il sistema di chiusura al cicalino delle cinture, è necessario che il cicalino suoni affinché le porte si chiudano, il che comporta che almeno uno dei due occupanti dei sedili anteriori debba viaggiare senza la cintura allacciata, il che mi sembra controproducente (e poi c'è il fatto che avresti il cicalino che suona in continuazione).
Se invece colleghi il sistema di chiusura al controllo delle cinture allora l'auto ti si chiude subito perché il controllo viene fatto in continuazione e non solo dopo aver superato una certa velocità.

Bene, anzi male, quindi il controllo cinture è da evitare... da dove prendiamo un segnale che si attivi/disattivi con la velocità?