Ford Fiesta Italia

Secondo me non è possbile per varie ragioni:
1) la macchina ha solo 10000 km,
2) se fosse così si sarebbe accesa la spia nel quadrante che ti dice che è urgente unarigenerazione e di continuare a camminare fino a che la spia non si spegne
3) il punto 2 succede solo se per tante volte hai bloccato la rigenerazione e non hai camminato abbastanza per effettuarla.
Ergo, io sono convinto che ci sia qualche problema ne software di gestione del motore, oppure , male andando, hai tirato troppo la turbina, magari a freddo e hai causato qualche danno....in ogni caso ti sarebbe apparsa una spia di malfunzionamento del motore e sarebbe entrato in funzione il recovery che limita i giri e la velocità, Mi pare 3000 giri max..
Portala subito in officina e falle dare un'occhiata

luchignolo82 ha scritto:
...allora...stasera non avendo nulla da fare, sono andato a farmi un bel giro sul raccordo in quarta piena a 3500 giri....ma nulla di fatto...non ha rigenerato nulla!!!! Mezz'ora come uno scemo senza risultato!!!!
Quello che dici te mi preoccupa perchè mi è capitato in questi gironi di dare qualche misera tiratina a motore freddo!!!!
Nel tornare a casa mi sono fermato in un piazzale con marcia in folle e dando sgasate fino a 4000 giri e nel rilasciare si sentiva la turbina con il suo classico fischio ma poi sentivo anche uno sbuffo che no avevo mai sentito, tipo pop off, però quello che mi ha stupito è che in genere la pop off si sente nell'esatto momento in cui si lascia il gas invece nel mio caso lo faceva dopo qualche secondo dal rilascio del gas.....mistero
La mia paura è che sia andato fuori asse l'alberino della turbina....un casino per riconoscere quel difetto e una bella rogna farlo capire alla Ford per falla passare in garanzia....spero che non sia nulla di strano, magari un pò di gasolio sporco, visto che avevo fatto il pieno circa 250 km fa

Ringhio_bra ha scritto:
Ringhio, ma la Tdci mi sembra che non abbia l'intercooler!!!! Anche perchè mi ci sono iinfilato con tutta la testa nel vano motore e non l'ho trovato ........

Guarda che per fare un danno del genere devi proprio maltrattarla!!!XDDDD Comunque aspettare 10000 km per fare uqlche tiratina mi sembra eccessivo...!La mia ha quasi 4000 km e ogni tanto a 3500 4000 giri la faccio andara (a motore ben caldo ovviamente) e quando è possibile la porto a velocità massima...Giusto per non imballare il motore con marcia da "rodaggio". Che poi è sfatato anche il mito che non devi tirarla perchè i motori sono già rodati al banco, quindi diciamo che il rodaggio riguarda soprattutto cambio frizione e idraulica che vanno utilizzati con riguardo, ad esempio usando il freno motore il minimo indispensabile...Lo sbuffo che dici preoccupa anche me, non ho idea di cosa sia, e mi da l'impressione che ci sia una falla nei connettori tra turbina e motore... portala alla ford e fai un giro con un loro tecnico...se dicono che è tutt normale lo attacchi al muro e fai valere le tue ragioni.Le altre FoFi 1.4 rdci DPF non sbuffano.

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vampi77 ha scritto:
Cavoli è vero!! Hai il 1.4 tdci scusa....

Scusa un'attimo vampi....
io sarò anche stronzo a girare il dito nella piaga...
però più volte hai osannato fiat rispetto a ford....
e poi si scopre che prima avevi un Grand Punto che hai dovuto venduto per un problema che non si poteva risolvere?
è corretto quello che ho capito?

MCP ha scritto:

Questa è quella che si può definire "giustizia divina"... dai dai...non continuiamo anche se MCP, mi hai fatto sorridere!!!

MCP ha scritto:
...confermo, avevo una GP 90cv...due volte ho avuto problemi con la turbina, la prima me l'hanno sostituita in garanzia, la seconda era a mie spese ...e così l'ho lasciata....ma parlo di decentramento della alberino della girante, problema molto noto sulle GP 90cv!!
Poi dopo avergli fatto la mappa la macchina la macchina andava una schifezza e non sono riusciti mai a capire il problema....VENDUTA!!
Tranquillo MCP...non sei quello che hai detto di voler essere, accetto ogni critica/consiglio....pero non ho capito bene il senso della tua risposta, cosa volevi dire??? Che a parlar male di Ford...ecco il risultato??? Ahahahhahahahahaa ...

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