Ford Fiesta Italia

BlueRose21 ha scritto:


il serbatoio non l'ho controllato ma mi ha detto che gli iniettori erano puliti...
ma poi se era il serbatoio sporco perche dare errore corto circuito iniettore numero 2??
mmm forse aveva due problemi uno era l'iniettore e l'altro nn si sa ancora :/

pablos122 ha scritto:
ma ha potuto controllare il sensore giri se era difettoso? oppure ha cambiato direttamente?

jiro180387 ha scritto:
Il commorail nom ha sostituito il turbo

Informazione hai risolto il problema??? Sono mella tua solita situazione e non so come uscirne...disperazione veramente...mi faceva solo in autostrada ,ieri guasto motore 2 volte a 40 km/h....

Ciao anche la mia ieri ha fatto la stessa cosa.....mi potete aiutare? ? Non mi da guasti o spie....ma ha dato 2 3 colpi verso i 100 km in tangenziale....poi ho rallentato e basta....oggi in città tutto ok....e 1,4 tdci

ho quasi gli stessi problemi, cioè a volte strattona, maggiormente in fase di accelerazione, posso dirvi che il meccanico per prova mi ha disattivato l'EGR ma il problema rimane, la mia e Giugno 2008 con 92000km

Anche io ho stessi problemi su ford fiesta 1.4 diesel 68CV.
Qualcuno ha individuato il problema???

ero ex possessore di una mk6 1.4tdci portata a 97cv e la conosco bene...
l'ho dovuta vendere perché purtroppo è un motore che da rogne e i meccanici difficilmente riescono a risolverli.
li stessi problemi di strattoni,spegnimenti improvvisi e minimo ballerino li aveva la mia.
ne ho provate tante e buttato via tanti soldi in manodopera...
è un motore che fortunatamente è sparito dal mercato

Davvero?..quanti km?

i primi problemi sono iniziati dopo circa 3 anni e 50.000km...
da li è progressivamente peggiorata,con minimo che oscillava e andava a 500-600giri,spegnimenti in marcia.
l'ho tenuta fino a 90.000km circa.
poi x far controllare-revisionare gli iniettori dovevo farli smontare e mandare in un'altra città..pensa te.
l'egr l'avevo addirittura disattivata.
L'ultimo meccanico che l'ha controllata aveva trovato l'albero a camme grattato, ma non mi garantiva che fosse quello il problema.
a quel punto già avevo speso parecchi soldi x controlli vari nel corso degli anni e allora ho deciso che era meglio lasciar perdere