Ford Fiesta Italia

10000 = 10mila

La 1200 è stata tenuta i primi 4 anni solo da mia mamma (prima che prendessi la patente) con uso cittadino e poi, dopo che ho iniziato ad usarla io, a breve raggio (max 50km) ...ha fatto 172mila km in 12 anni

La 1600 ha 3 anni e 101mila km, uso autostradale ed extraurbano (spesso sulle salite dell'autocisa) viaggi lunghi (minimo 200 km a volta) tra un tagliando e l'altro (20mila km) l'olio è sempre stato a livello giusto

Ciao Ciao

Cari ragasuoli posso dire la mia?

A me è sempre sembrato ingiusto dire che il diesel - soprattutto il 1.6 - in città non va bene consuma tanto e ha problemi di ogni sorta. Porto la mia esperienza:

- circa 14.000 km annui

- di questi, un buon 3/4 (75%) completamente in città (traffico di Milano)

- consumo IN URBANO con guida saggia/serena (no sprint inutili ma nemmeno stile ottantenne): circa 5,4 litri / 100km

- mai rabboccato un goccio d'olio in 2 anni

- mai un problema con dpf (sto solo attento a far finire rigenerazione quando è in atto)

- costo primo tagliando completo: 190 euro

quindi sono io fortunato io che senza problemi faccio 18 km abbondanti in città con 1,67 euro?

.

contrariamente a quello che si dice il diesel come consumi nel ciclo urbano e migliore rispetto ad un auto a benz che gpl.
se non mi credete e semplice prendiamo i consumi irreali di mamma ford.
1.4 tdi urbano 4,8/100km/h =20.83 km/l

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gasolio 1,766 €

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20€ / 1,766€=11,325 L

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11,325*20.83=236 km
1.6 tdi urbano 4,9/100km/h =20.40 km/l

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gasolio 1,766 €

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20€ / 1,766€=11,325 L

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11,325*20.40=231 km
1.4 gpl urbano 9,5/100km/h=10.53 km/l

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GPL 0.862 €

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20€ / 0.862=23.201 L

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23.201*10.53=244 km

quidi come vedete la differenza è pochissima in+ sulla gpl ogni 1000 km almeno 10 € di benzina.
la differenza sta nell' extra urbano e misto
extra urbano la cosa strana e che il 1.4-1.6 tdi hanno lo stesso conumo
1.4 tdi urbano 3.6/100km/h =27.78 km/l

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gasolio 1,766 €

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20€ / 1,766€=11,325 L

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11,325*27.78=315 km
1.6 tdi urbano 3.6/100km/h =27.78 km/l

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gasolio 1,766 €

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20€ / 1,766€=11,325 L

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11,325*27.78=315 km
1.4 gpl urbano 5.7/100km/h=17.54 km/l

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GPL 0.862 €

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20€ / 0.862=23.201 L

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23.201*17.54=406 km
misto anche qui hanno lo stesso consumo
1.4 tdi urbano 4.1/100km/h =24.39 km/l

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gasolio 1,766 €

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20€ / 1,766€=11,325 L

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11,325*24.39=276 km
1.6 tdi urbano 4.1/100km/h =24.39 km/l

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gasolio 1,766 €

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20€ / 1,766€=11,325 L

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11,325*24.39=276 km
1.4 gpl urbano 7.1/100km/h=14.08 km/l

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GPL 0.862 €

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20€ / 0.862=23.201 L

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23.201*14.08=326 km

come si puo ben vedere dalla matematica e dai dati dichiarati dalla casa madre da prendere con le pinze, le motorizzazioni hanno uguali consumi nel ciclo urbano ,ma con la gpl ogni 1000km +10 € di benzina, mentre nel ciclo extra urbano e misto c'è una differenza abissale tra le diverse motorizzazioni nella prima si parla di 90 km di differenza nella seconda 50 km.
(Ciclo urbano: il motore viene avviato a freddo in condizioni di laboratorio e fatto funzionare a varie velocità, massimo 50 km/h, a una media di 19 km/h su una strada teorica di 4 km. Ciclo extra urbano: eseguito immediatamente dopo il ciclo urbano, metà prova viene effettuata a velocità costante e l’altra metà a velocità variabile, massimo 120 km/h su una distanza di 7 km. Ciclo misto: è dato dalla media delle due prove, ponderato dalle distanze teoriche percorse in ciascuna di esse.)
per esperienza personale sulle lunghe distanze il gpl fa piu km del diesel a parita di cavalli

zannamax ha scritto:

Sei stato appena segnalato ai moderatori perchè cancellino IMMEDIATAMENTE il tuo messaggio. Vergogna.

Certo, perchè per i ns amici (solo) a benzina, leggere che il "trattorone" 1600 fa 20 km/litro addirittura in città, e' un attentato al fegato... rodimenti, travasi di bile, ingrossamenti, insomma una minaccia alla salute!! cancellatelo!

Scherzi a parte, il figlio del mio meccanico ha la fiesta identica alla mia ma 1200... mi ha confessato di aver fatto un grosso errore, non l'ha voluta nè gpl nè diesel "tanto faccio pochi km solo in città" e ora si ritrova un'auto che con 4 a bordo e clima acceso "non si muove" (sue parole) e che gli fa i 10 km/litro... di benzina ovviamente!

secondo il mio modesto parere se l'auto viene usata solo ed esclusivamente in citta io opterei sempre per un 1.3-1.4 tdi consuma sempre meno della benzina ancge se e un 1.2 .
figlio di un meccanico e non sa che l'auto a benzina consuma piu di una a gasolio?

jiro180387 ha scritto:

Te lo dico io com'e' andata, in pratica s'e' fatto in testa il festival dei luoghi comuni:

"gpl? noooo, l'impianto ha problemi e rogne, qui vengono tanti a lamentarsi"

"diesel? noooo, brutto sporco e cattivo e in città il filtro si intasa di sicuro"

"ok piglio il 1200 a benzina, 82 cv sono sufficienti eccome e di sicuro non consuma tanto, è un 1200..."

voilà, frittatona fatta povero lui.

si ma un 1.2 da 82 cv
sono sempre 82 cv.
"diesel? noooo, brutto sporco e cattivo e in città il filtro si intasa di sicuro"
ma che il filtro c'è l'ha in testa che non fa passare informazioni

jiro180387 ha scritto:
Penso che dipenda dal fatto che la stima venga effettuata per velocità entro i 130 Km/h. Giustamente, mi permetto di dire...

Se la benzina non costasse tanto la 1.2 converrebbe ancora per chi non fa tanti chilometri poi non è un motore parco ma se usato senza tirare troppo le marcie e mantenendo un' andatura tranquilla non conusuma uno sproposito.