Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti, anche io ho un problema simile a quanto descritto prima:

solo in periodi particolarmente freddi, anche l'anno scorso, il motore non parte subito ma devo fare + volte accendi/spegni finche il minimo non si stabilizza, da lì in poi nessun problema. Però l'avevo già fatta vedere 2 volte all'officina Ford: secondo loro non era niente, la centralina non aveva segnalato nessuna anomalia.
La cosa che mi preoccupa è che in questi giorni sto anche 3/4 minuti a provare prima che parta, subito dopo esce un'immensa fumata bianca dalla marmitta.



Anche io ho un video, l'audio è basso non perfettamente sincronizzato perchè ho tagliato un paio di minuti

m4cch3 ha scritto:metti il link direttamente dal tubo a qui sul forum

.

ciao sono emanuele la mia macchina mi fa lo stesso difetto tuo del minimo e si accende delle spie appena sai qualcosa mi puoi informare grazie mille

Ciao a tutti, ultimamente anche a me non si accendeva più al primo colpo: partiva il motore borbottando al minimo come se andasse a tre cilindri, rimaneva il problema che ho scritto alcuni post dietro che il contagiri rimaneva a zero, e si spegneva subito (invece di rimanere cosi per 10 secondi e riprendersi da sola come faceva fino a qualche gg fa). poi dopo tre, quattro volte anche a me faceva quella brutta fumata bianca e si metteva finalmente in moto. Il bello è che lo fa anche quando la riprendo dal lavoro che la parcheggio al piano interrato -2, quindi senza stare direttamente all'aperto. Ora sta dal concessionario e mi hanno già detto che attaccando il computer la centralina ha segnalato dei file in errore e l'hanno riprogrammata, ancora devono finire di controllare gli altri difetti e poi domani se tutto va bene dovrebbero ridarmela....speriamo bene
un saluto a tutti

.

nonostante le temperature molto rigide la mia fofuzza parte al primo colpo ( a volte un po insistendo )
però ho notato che i primi 2 minuti il minimo è davvero ballerino. Accendendola da freddo il minimo è molto al di sopra della soglia dei 1000 giri quando di solito dovrebbe essere sugli 850/900 giri, e la lancetta balla vistosamente.
dopo 2 minuti si assesta sui 900 giri.
quindi deduco che nel mio caso il motore tenda a mantenere "alti" i giri per poter scaldarsi.

.

Anche la mia FoFi con queste temperature molto basse(questa mattina toccati i -7°C) fino ad ora è andata in moto sempre al primo colpo e senza ingolfarsi. Devo solo insistere 1 o 2 secondi in più del normale con l'accensione, ovviamente senza accellerare ma girando solo la chiave.

Poi il minimo si mantiene alto per poi incominciare a stabilizzarsi, ma questo è normale, avviene in tutte le auto anche quelle a benzina. Sono finiti i tempi della leva dell' "aria", ricordo il mio vecchio 127 e la UNO.

Poi di solito con giornate cosi' fredde, con la mia FoFi prima di incominciare a camminare aspetto circa 5 minuti tenendola al minimo per farla scaldare un pò, e poi fino a quando non sento che il motore incomincia ad essere caldo non tiro le marce.
Faccio bene?

Peccato che non ci sia l'indicatore di temperatura del motore...

....infatti, veramente un peccato che non ci sia uno strumento per la temperatura del motore.....sulla vecchia clio c'era e ci sono rimasto male di non averlo trovato su questa....comunque si dice che i nuovi motori non abbiano nemmeno più bisogno di scaldarsi da fermi come si faceva una volta, sembrerebbe che basta avviarsi piano piano senza tirare le marce per i primi km/minuti.....mha sarà.... forse una piccola riscaldatina comunque male non fa....
in tutto questo comunque vi comunico che ieri mi hanno telefonato dicendo che oggi avrebbero finito la macchina e me l'avrebbero consegnata, e invece oggi non si sono fatti prorpio vivi....la macchina l'ho portata mercoledì scorso e sono ancora in attesa.....ho provato a chiamare e risponde una segretaria al quale risulta semplicemente la macchina ancora in lavorazione....mi viene da pensare allora che sia un danno taaaanto grande visto che l'hanno tenuta una settimana, o che forse non riescano a risolverlo? eppure quello che mi ha chiamato ieri ha detto che era rimasto solo da fare il collaudo in strada.....bo.....che dire? la staranno rifacendo nuova, a sto punto magari danno pure una bella riprogrammata alla centralina e me la ridanno con qualche cavalluccio in più, che i miei 68 a volte sembra che sonnecchino un pò (saranno muli e non cavalli?)
ciao a tutti