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ARGOMENTO: minimo ballerino su 1.4 tdci

minimo ballerino su 1.4 tdci 11/12/2013 18:28 #255712

Fatti rimappare la centralina così ti metteranno una versione più recente.

Io feci così 2-3 anni fa e ho risolto.

A me è in garanzia e me lo fecero gratis quando andai ad officina ford col bollettino ford in mano.

Tempo di intervento una mezzoretta collegando il pc all'auto. ;)
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Re:minimo ballerino su 1.4 tdci 11/12/2013 18:53 #255713

Se la macchina non è coperta dalla garanzia ford non si può fare niente, se non appoggiarsi dove è stata comprata. Il bollettino tecnico non è detto che sia un intervento gratis...sia chiaro. Non confondiamoci con il richiamo è un altro discorso! C'è anche un bollettino per i bracci dei tergicristalli, ma la sostituzione non è gratis
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Re:minimo ballerino su 1.4 tdci 11/12/2013 19:55 #255721

Fabietto1990 ha scritto:
Se la macchina non è coperta dalla garanzia ford non si può fare niente, se non appoggiarsi dove è stata comprata. Il bollettino tecnico non è detto che sia un intervento gratis...sia chiaro. Non confondiamoci con il richiamo è un altro discorso! C'è anche un bollettino per i bracci dei tergicristalli, ma la sostituzione non è gratis

Io dopo aver letto sul forum e aver riscontrato il problema del minimo ballerino (di poco ovviamente) dopo appena un mese che la presi la portai in Ford in garanzia. Loro dicono di aver fatto un aggiornamento ma il problema ogni tanto è sempre presente ci ho fatto l'abitudine forse sui motori diesel è "normaleù" poichè anche sulla vecchia auto me l'ha sempre fatto...
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minimo ballerino su 1.4 tdci 20/12/2013 20:39 #256453

rockeris ha scritto:
io ho una fiesta mk7 dell'aprile 2009 prodotta a nihel. ebbene, contattando car service (officina autorizzata ford) di colleferro (RM) mi viene detto di andare dove ho comprato l'auto (la fiesta è usata e la garanzia originale è decaduta, ma essendo usato garantito da loro ho un anno di garanzia aggiuntiva). essendo di valmontone e per evitare il viaggio verso roma (dove si trova tuscauto, il concessionario dove l'ho acquistata) ho chiesto qui in giro e sono arrivato fino a genazzano da un certo gemcar, il quale di tutta risposta mi ha detto che dovevo pagare per l'intervento (mi sono presentato con il bollettino in mano) e che se avevo quella garanzia aggiuntiva probabilmente dove l'ho comprato mi avrebbero fatto l'intervento gratis. è stato molto sgarbato, ma tralasciamo, classico meccanuccio di provincia che non sa nemmeno quello di cui si sta parlando, è arrivato a consigliarmi una rimappatura della centralina pensate, per non fare il lavoro. ovviamente anche questo autorizzato ford, anzi proprio ford ufficiale se così si può dire. a seguire ho chiamato questi presunti salvatori che dovrebbero essere i romani di tuscauto e codesti signori mi hanno informato che nemmeno la loro garanzia copre tale bollettino tecnico che, non essendo una campagna e quindi "meno grave", richiede il pagamento di bei 40 € per cliccare un tasto su di un terminale.

ora, tralasciando i santi che ho lanciato a destra e manca, non so se ricevo questo tipo di trattamento per via del fatto che sono un ragazzo neo patentato o per altro, ma esigo che mi venga sistemato questo problema. la macchina ha questo difetto da quando è stata acquistata, stavamo pensando addirittura alla sostituzione della frizione, e anche in tuscauto non mi hanno mai menzionato il bollettino tutte le volte che sono andato a fare reclamo per quel rumore, diceva "è normale, tutte le diesel lo fanno". allora, premesso che ho guidato la stessa fiesta ma con il 1.6 90cv per settimane prima della patente, essendo di mio padre, e la fiesta precedente (l'ultimo restyling) con lo stesso motore e nessuna faceva quel rumore, mi stanno prendendo in giro? c'è qualche via alternativa che posso percorrere? sono giunto alla fine di questo calvario grazie al vostro forum e anche avendo tutte le ragioni di questo mondo non trovo un'assistenza pronta ad accogliermi e a trattarmi con il dovuto rispetto, cosa posso fare?

grazie mille in anticipo e scusate se sono stato così prolisso.

tranquillo non ricevi questo trattamento per il fatto che sei neopatentato...anche con l'auto in piena garanzia Ford spesso per farsi sistemare qualcosa bisogna alzare la voce in Ford quindi figurati....per il minimo ballerino cè un aggiornamento che fanno in Ford che ti migliora un pò la cosa ma se non è in garanzia l'auto credo che l'aggiornamento sia a pagamento. Mio consiglio se non è estremamente fastidiosa la cosa (il minimo è molto irregolare o la lancetta non è fermissima ma nemmeno si muove tropoo per intenderci??? ) valuta un pò quanto ti viene chiesto considerando che è un aggiornamento che fanno in Ford, dove a momenti 40 euro te li tirano via solo per aprirti il cofano...
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minimo ballerino su 1.4 tdci 20/01/2014 23:13 #258845

ciao a tutti.
la mia fiesta mk6 del 2007 ha sempre avuto lo stesso identico problema al minimo che riscontrate voi.
nessuno ha mai risolto il mio problema e intanto ora ha 90.000km e io la guido ancora cosi.
in ford tempo fa mi dissero che aggiornamenti x la mia non c'è ne sono.
non so piú che fare...mi hanno detto di tutto.
iniettori,pompa gasolio,sensori,debimetro,filtro gasolio....
ma nessuno sa da dove partire,in centralina oltretutto non escono errori.
assurdo.
cosa devo fare secondo voi.
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Re:minimo ballerino su 1.4 tdci 20/01/2014 23:49 #258854

Io direi di cambiare officina!
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Re:minimo ballerino su 1.4 tdci 21/01/2014 20:23 #258913

ne ho girate 3-4
e qui di ford c'è ne sono poche
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Re:minimo ballerino su 1.4 tdci 21/01/2014 22:22 #258923

Non serve necessariamente ford. Basta che sia competente!
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Re:minimo ballerino su 1.4 tdci 18/11/2015 23:30 #311357

Anche io ho lo stesso problema alla mia ford fiesta 1.4 tdci controllato varie volte da officina ford autorizzata senza risolvere niente.
Il problema si ripresenta quando fa freddo.
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Re:minimo ballerino su 1.4 tdci 17/12/2017 13:43 #338337

Ragazzi identico problema.. in maniera casuale e soprattutto d'inverno all''ccensione In pratica si mette in moto ma il motore gira al minimo e sembra che si stia per spegnere, il contagiri rimane a zero per una decina di secondi e sul quadro rimangono accese le spie della batteria e dell'olio....se acceleri non da segni di risposta e poi dopo dieci / quindici secondi il contagiri da solo si mette a 1.000 giri e la macchina diciamo che và bene anche se per qualche minuto il minimo alterna un pò. In ford mi hanno cambiato batteria e candelette e fatto aggiornamento della centralina ma niente. Il mio meccanico ha pulito egr e sostituito tubi gasolio ma niente. Qualcuno di voi ha poi risolto in qualche modo? Grazie mille
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