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Ragazzi ho notato che mentre affronto le curve intorno ai 100km orari ma anche meno, la macchina non le prende bene e tende a sbandare allargando la traiettoria.
All'inizio pensavo fosse dovuto all'ESP mancante che non interveniva ma poi mi sono accorto che essendo la Fiesta appena acquistata usata del 2009, le gomme non sono mai state cambiate e soprattutto quelle posteriori presentano segni di usura evidenti anche se sono al 50%. La macchina ha 59000 km e il meccanico mi ha detto che il problema è proprio relativo alle gomme(che sarebbero da cambiare) ma io ho qualche dubbio perchè ho notato anche che lo sterzo è morbido e non si mantiene diritto se lascio le mani dal volante(ho dimenticato di dirlo al meccanico  ).Certo non è una cosa evidente e si manifesta dopo una 50ina di metri percorsi ma magari potrebbe essere un problema di assetto,convergenza delle gomme o non so cos'altro...ragazzi voi che ne pensate ? p.s.=le gomme anteriori sono di marca diversa da quelle posteriori e hanno un diverso disegno ovvero liscie le posteriori e un pò più scanalate quelle anteriori. |
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"Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
Colin McRae   |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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volsco ha scritto:
Ragazzi ho notato che mentre affronto le curve intorno ai 100km orari ma anche meno, la macchina non le prende bene e tende a sbandare allargando la traiettoria. Sei sicuro anche che l'auto non fosse incidentata facendola controllare? è sempre la prima domanda che faccio quando sento parlare di auto usata, perchè molte auto incidentate vengono aggiustate all'acqua di rosa e poi reimmesse nel mercato anche se però dalle informazioni che hai dato tu delle soluzioni te le hanno gia fornite. All'inizio pensavo fosse dovuto all'ESP mancante che non interveniva ma poi mi sono accorto che essendo la Fiesta appena acquistata usata del 2009, le gomme non sono mai state cambiate e soprattutto quelle posteriori presentano segni di usura evidenti anche se sono al 50%. La macchina ha 59000 km e il meccanico mi ha detto che il problema è proprio relativo alle gomme(che sarebbero da cambiare) ma io ho qualche dubbio perchè ho notato anche che lo sterzo è morbido e non si mantiene diritto se lascio le mani dal volante(ho dimenticato di dirlo al meccanico ).Certo non è una cosa evidente e si manifesta dopo una 50ina di metri percorsi ma magari potrebbe essere un problema di assetto,convergenza delle gomme o non so cos'altro...ragazzi voi che ne pensate ? p.s.=le gomme anteriori sono di marca diversa da quelle posteriori e hanno un diverso disegno ovvero liscie le posteriori e un pò più scanalate quelle anteriori. |
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"Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
Colin McRae |
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Max78 ha scritto:
Con le gomme in quello stato (confermate dal gommista) sicuramente non é un problema di assetto o auto post incidentata, considerando che cerca di sterzare pensando di affrontare la curva delle Acque Minerali... spettacolare quella curva a Imola  comunque come già detto da fabio avrai sicuramente le gomme dure come la pietra  ti conviene cambiarle al più presto  |
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più che altro controlla anche la marca delle gomme, certi pneumatici vengono montati per risparmiare soldi e in automatico ti segnano all'anagrafe a matita!!
....visto che ci sei, controlla anche la pressione delle gomme, può essere che sono troppo gonfie o viceversa!!! |
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vampi77 ha scritto:
più che altro controlla anche la marca delle gomme, certi pneumatici vengono montati per risparmiare soldi e in automatico ti segnano all'anagrafe a matita!! quoto vampi77, usura anomala delle gomme controlla se sono consumate in maniera uniforme, se non lo sono accentuano il sottosterzo e le vibrazioni al volante....cambiale subito.. ....visto che ci sei, controlla anche la pressione delle gomme, può essere che sono troppo gonfie o viceversa!!! |
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The New Fiesta Blu Vision 2011 Titanium 1.2 82cv MY2012
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica Non reggo le curve pericolo sbandamento
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