Ford Fiesta Italia

stefano91ste ha scritto:
Fammi sapere se si puo' fare interessa anche a me....sinceramente quest' easy fuel non mi piace molto: metti che qualche male intenzionato ti versa qualche liquido estraneo nel serbatoio.....

Discussione già fatto e rifatta e la conclusione comune e stata "nn e più semplice rigare la fiancata?" per quanto riguarda il toglierlo proprio togliere ina comodità per me.... Molti amici me lo invidiano prp per il fatto di nn dover scendere co. Le chiavi o peggio che il tipo di turno graffi tt con le chiavi....

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Daniele2014 ha scritto:
A marzo farò il tagliando e chiederò.. in alternativa ho trovato anche questa soluzione ma non so se è compatibile con le fieste vendute in europa.. non vorrei che in america la bocchetta dell'easy fuel sia diversa.. accessories.ford.com/locking-fuel-plug.html

non è solo questione di un dispetto.. è che io ogni volta che piove o lavo la macchina trovo gocce di acqua sul beccuccio dell'easy fuel..

stefano91ste ha scritto:
non vuol dire che l'acqua entri....

Marco47Varese ha scritto:
No, non entra perchè è a chiusura stagna.. Peró se vai a fare rifornimento con quel pezzo bagnato, quando infili la pistola della benzina si apre e una goccia o due scendono.. Credo non sia nulla di grave, ma a me non piace..

Il tappo tornato a posti,la macchina va perfettamente,mi sono scordato di dire col meccanico se il serbatoio benzina è fissato anche da sotto il sedile posteriore o meno.
Lui mi avrebbe consigliato di usare benzina tipo 100 ottani con minor deterioramento e comunque a lungo termine.
Però cavoli...costa...
Come mi consigliate di comportarmi per avere benzina sempre "fresca" nel serbatoio?
Voi che benzina fate e ogni quanto la rinnovate?

Come autonomia per evitare danni non devo scendere sotto che autonomia?

Ringrazio veramente tutti per l'aiuto.

(Si trovano immagini della fiesta vista sotto?)

Non farla scendere mai sotto un quarto di serbatoio e rimetti solo 10 o 20 euro, così la rimetti più spesso

Allora nn devi mai scendere sotto il 1/4 di serbatoio e soprattutto nn devi fat si che vada in riserva e soprattutto camminare con la riserva... Tieni il livello tra i 3/4 e 1/4 poi dipende dall'utilizzo.... Nel senso io che faccio molti avviamenti consumo pii benzina di chi magari si spara 100 km al giorno con due avviamenti... Comunque io usualmente aggiungo un po di additivo STP trattamento benzina (nn ol pulitore iniettori)... Sulla confezione dice che serve per mantenere efficiente tt il sistema ed evitare i depositi

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Anche io faccio molti avviamenti,quindi è consigliabile non entrare in riserva,però se quella benzina della riserva non viene mai consumata alla fine crea depositi o no??

Il meccanico mi ha detto che ne sostituì una qualche mese fa e costava quasi il doppio e che probabilmente vedendo che il problema lo da hanno abbassato il prezzo!

Scrivo qui perchè dietro ne abbiamo parlato e nn ho trovato il 3d proprio dell easy fuel.... Cmq con mia gran sorpresa ho aperto il tappo easy fuel con le dita.... Ci ho perso un paio di minuti ma e stato semplicissimo... Guardando il tappo la linguetta si abbassa quando introduciamo la pompa perche vengono spinte quelle griffe il plastica verso l'esterno .... Cosi con la mano deste e sinistra utilizzando pollice ed indice ho abbassato un po le griffe e facendo un po di gioco senza assolutamente forzare ho abbassato la linguetta avendo accesso al bocchettone... Provate anche voi.... Per richiuderlo ho dovuto utilizzare l'imbuto poiché si dovevano abbassare di nuovo le griffe e nn me ne teneva.... Cmq provateci....

Ovviamente ciò mi fa totalmente cambiare opinione sulla sicurezza del sistema anche se onestamente ritengo altamente improbabile che qualcuno per fare un dispetto armeggi li vicino con la possibilità di essere sfamato... Molto più semplice una graffiata sulla fiancata

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