Ford Fiesta Italia

Che modello hai?..se hai un benzina aspirato solo con un filtro a cono non guadagni quasi nulla in potenza..anzi diventa un pochino vuoto ai bassi regimi

Ah già hai un benzina 16v.. ..

Ciao a tutti, scusate se mi intrometto ma anche io avrei più o meno la stessa richiesta!
Ho da quasi un paio d'anni una Fiesta S 1.6 100cv benzina e vorrei mettere un filtro a cono come l'avevo sulla mia macchina precedente (Renault clio) premettendo che non mi interessano le prestazioni o i consumi cosa mi consigliate di prendere/fare per metterlo? Perché a colpo d'occhio mi sa che c'è qualche problemino di spazio nel cofano...
P. S. Ho letto anche tutto il thread prima di scrivere

Per quel poco che ne so' solo il filtro a cono serve a poco anzi a nulla e si peggiorano solo le prestazioni.. fa solo un po' piu' rumore l

Lo vuoi solo per il sound?..io consiglio il BMC, è in cotone, dopo la pulizia col detergente va oliato, devi fare molta attenzione a metterne la quantità giusta!.
Altrimenti ci sono quelli supercompetition, sono in poliestere e non hanno bisogno di essere oliati, per la pulizia basta l'aria compressa.

Io ho lo sprintfilter in poliestere, comodissimo, ma costa sulle 90€

Se parliamo di filtri a pannello il sound è identico

Fabietto1990 ha scritto:
Si parla di filtro a cono

Si, parlo solo di sound! Niente di definitivo, volevo qualcosa di reversibile un domani! Avevo già un filtro a cono della K&N sulla mia clio ma dopo che l'ho incidentata ho dovuto buttare tutto! Sono pratico anche nella pulizia e rigenerazione del filtro stesso! Il mio dubbio era sullo spazio fisico nel vano motore, sembra tutto molto "stretto" e quasi non c'è spazio per il cono! Vorrei qualche consiglio sul cosa prendere con un budget massimo di un centinaio di euri, non di più...tenendo conto che conosco il prezzo medio dei filtri, non vorrei fregature!
Marco, quello sprintfilter di cui parli di cosa si tratta?

è a pannello, come il BMC, ma in poliestere, basta soffiarlo con aria compressa e non va oliato