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pafalco ha scritto:
Ciao, anche io possiedo una ST , sul rodaggio si raccontano tante leggende, una di queste è quella che i motori sono prerodati, pensaci un attimo, secondo te ogni motore in catena di montaggio viene messo su banco e fatto girare per 100 ore? impossibile! Mentre sull'elettronica i progressi sono costanti, la meccanica più o meno è quella, e permettere al motore di assestarsi di sicuro ne prolunga la vita e ne aumenta l'affidabilità nel tempo. Un consiglio che io applico da sempre, cioè da 45 anni (aimè) è quello di cambiare l'olio dopo 200 max 300 km, sembra follia ma se ci pensi non lo è, serve a lavare via tutti gli sfridi meccanici che si producono nelle prime ore di funzionamento del motore e che altrimenti resterebbero in circolazione nel motore, questa cosa me la consigliò un meccanico di aerei tanti anni fa e l'ho sempre fatta. se te la cavi con l'inglese quarda il link che ti allego www.fiestast.org/forum/fiesta-st-discuss...ine-break-101-a.html Per quanto riguarda la ST benvenuto! E' un auto straordinaria nel suo piccolo, non mi ha fatto rimpiangere la Nissan 350Z che avevo prima. ma come hai fatto a laaciare una Fairlady per una fiesta  per la questione rodaggio , un aspetto che non si tiene conto é che negli anni sono migliorati e di molto gli oli sintetici di lubrificazione |
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ma come hai fatto a laaciare una Fairlady per una fiesta
per la questione rodaggio , un aspetto che non si tiene conto é che negli anni sono migliorati e di molto gli oli sintetici di lubrificazione[/quote] non farmela ricordare! 6 anni di puro divertimento, poi è arrivato il superbollo....... devo dire però che la ST non mi ha deluso, anzi.... inoltre tra la 350Z e la FIST p r3 anni ho dovuto guidare una micra (solo la nissan mi ha preso la 350Z in permuta) per cui la Fiesta mi ha rimesso al mondo |
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