Ford Fiesta Italia

Si infatti non è che parliamo di motori ad elevate prestazioni, ovvio che non si va a mettere un olio da 2€ ma un qualcosa di discreto va più che bene a mio avviso.

Per come la pensò io... Se l'olio da 2€/LT rispetta le specifiche della casa madre per me tanto meglio.,.. Se poi nn ha o meglio non rispetta specifiche allora mi pongo il prpblema

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p.porcelli1 ha scritto:
Be dipende se devo proprio mettere un olio scadente preferisco metterne uno discreto e spendere qualche euro in più .

Dipende tt da che accezione si da ad olio scadente.... Mi spiegò meglio.... Un olio scadente che costa 2/€ nn avrà mai la specifica Ford di cui abbiamo bisogno... Ma un olio di marca x che ha la specifica di mio interesse, non posso considerarlo scadente.... Poi ragazzi ognuno con i propri soldi fa quel che vuole... Ovviamente!

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p.porcelli1 ha scritto:
Certo se ci atteniamo alle specifiche va bene ma ce molta gente che queste cose non le guarda e bada solo a risparmiare, in alcuni casi anche presso alcune officine usano olio di dubbia qualità!

Partiamo innanzitutto da un presupposto fondamentale...l'olio non fa le prestazioni. Potete mettere un 15w40 minerale o un 5w30 con le migliori specifiche...non sentirete alcuna differenza. La differenza la fa a lungo termine...un motore trattato con olio buono cambiato regolarmente avrà alberi in ottime condizioni senza colori violacei indice di surriscaldamento, avrà le fasce elastiche dei pistoni meno usurate, avrà le punterie idrauliche sempre perfettamente efficienti che dureranno più a lungo, avrà una turbina sempre ben lubrificata e con i condotti puliti, farà meno fumo con meno problemi al filtro antiparticolato, sarà più silenzioso e la lubrificazione a freddo (perché è qui dove si vede realmente la differenza tra oli buoni e oli scadenti) sarà migliore. Personalmente non ho mai usato in nessuna auto che tagliando a casa o di famiglia ne oli da 20 euro al litro, ne roba da 7 euro al litro. Quello che uso più comunemente è motul 8100, mobil1 esp formula e per chi mi chiede qualcosa di meglio castrol edge. Rispetto solo le varie gradazioni e nessuna auto (neanche quelle che facciamo in officina che trattiamo solo con mobil1 5w30 e 5w40)ha mai avuto problemi

ma secondo voi ma la storia che l'olio dei supermercati è di qualità inferiore a quello che dovrebbe essere è vero ???
il magnatec 5w30 sul 1.5tdci è sufficiente o è preferibile qualcosa di meglio ??

È quello consigliato da Ford, ed è sufficiente.
Ma, come detto prima, c'è di meglio.

spoon1 ha scritto: Sono riuscito a trovare, non lontano da me, un ricambista che ha il Motul Specific 913D, ed il prezzo e' di circa 9 euro al litro.

Ora... il prezzo basso mi farebbe pensare che si tratta di un prodotto contraffatto.
Ma il ricambista e' presente tra quelli ufficiali Motul, nell'elenco sul sito Motul, il che mi fa pensare che non vende materiale contraffatto.
Come si spiega questa cosa?

Probabilmente ha la facoltà di venderlo ad un prezzo inferiore rispetto a quello che è il prezzo deciso per il consumatore finale.. Peró a differenza di internet potresti recarti da questo rivenditore e controllare il contenitore dell'olio dal vivo, se non è un Motul originale dovresti capirlo.