Ford Fiesta Italia

Assaggiarlo non mi sembra il caso... e purtroppo non ho a disposizione un laboratorio chimico tascabile

Ma no
Guardando la confezione intendevo.. Ci sarà un qualcosa (numero di serie latta ecc).. Se proprio non noti nulla di strano ma non ti fidi lo stesso chiami Motul (ci sarà un numero per i clienti) comunichi il numero di serie e ti sapranno dire se è loro originale..
Se no sinceramente non credo ci siano altri modi.. O ti fidi o metti il buon Castrol e via

Gli oli non hanno numero seriale...se è contraffatto e la confezione è fatta bene è impossibile accorgersene

Ma siete seri?

Se di internet non ci si fida, del negozio nemmeno.. E come diceva scherzando lollapalooza che non puó ne assaggiarlo ne analizzarlo.. L'unico modo che io sappia per provare a capire se è originale o contraffatto è analizzare la latta/bottiglia..
Sulla bottiglia del Castrol, comperato in Ford che ho io per i rabbocchi, c'é questo stampato sul fondo:

Non so cosa possa significare ma non escludo che siano data di produzione e lotto o roba simile..

Quello è il codice del prodotto. È uguale per tutte le lattine, sarebbe quello che leggono alle casse dei centri commerciali ad esempio

Lui parlava delle sigle stampigliate sul bordo inferiore della latta.
In effetti è altamente probabile che indichino la data, lo stabilimento, ed il lotto di produzione, e chissà cos'altro.

Fabietto1990 ha scritto: Non il codice a barre, guarda sul fondo

lollapalooza ha scritto: esatto !!

Lookaloopy ha scritto:
infatti è quello che penso io , quando avevo le altre auto e le usavo in pista cambiavo olio ogni 5000 km o meno e cercavo di prendere il meglio che trovavo ma su questi motori va bene anche il formula f , ovvio se parliamo della st il discorso cambia

Alla fine ho preso il Motul 913D presso un rivenditore autorizzato (trovato sul sito Motul), e ho pagato 35 euro per 4 litri.