Ford Fiesta Italia

ciao raga vorrei sapere una cosa sono entrato nella modalita test ma non ho torvato la temperature dell'acqua come posso fare a trovarla?

E' l'unico valore numerico a cui è affiancata la lettera "C".

morelli ha scritto:
Questo che dici tu è molto probabilmente la temperatura dell'olio e non dell'acqua.
Infatti io l'ho controllata e arriva a picchi di 105 gradi e non credo che l'acqua arrivi a questa temperatura senza che si accenda la spia.
Anche a me interesserebbe sapere qual è la temperatura dell'acqua ma credo che l'unica soluzione sia collegarsi alla diagnostica della centralina.

...la tua è diesel o benzina??
in ogni caso 105 è sopra ai livelli "normali"...ma sei sicuro d guardare l'info giusta??
o che nn funziona come si deve...o che stai sbagliando a guardare...cmq la temperatura dell'acqua è sempre la seguente a "FP e un numero"
ricontrolla...

Denispeed ha scritto:
La mia è benz/gpl.
Dimmi se ho capito bene: se la temperatura è a 83 gradi nel menu test devo trovare "FP83" ? Giusto?
Dove io ho letto 105 c'è proprio scritto "105 C".
Grazie.

nono.... FPe un numero è l'indicazione prima d quella della temperatura...era come riferimento... cmq se t vien scritto 105C è quello l'indicatore della temperatura....pero strano xk un mio amico k ha la 1.4gpl al massimo quella volta k ho visto io gli arrivava a 95... 105 cazz è gia in ebollizione!!! mmmhhh... ma quando la metti in moto parte tipo da 22C per esempio poi sale sale e si stabilizza intorno ai 105C???

infatti sembra strano anche a me che sia quella la temperatura... la mia quando è calda non scende sotto i 98-99...forse c'è un offset di cui si deve tener conto!

L'ultima volta che l'ho verificata:
quando ho preso la macchina, che era ferma al sole, la temperatura era di 45C, poi a 50C è entrato in funzione l'impianto GPL e poi nel traffico è arrivata a 105C.
Però la temperatura saliva e scendeva tra 90C (in strada extraurbana a 70-80 km/h) e 105C (quando ero bloccato nel traffico).
Io avevo una lancia ypsilon e la temperatura si fermava a 90 gradi (oppure 80... non ricordo bene) ed in qualsiasi condizione che sia freddo gelo oppure caldo torrido la lancetta non si muoveva proprio.
Credo che al pretagliando di 7500km la faccio controllare.

Ragazzi,
sono stato 2 volte in officina e mi hanno detto che i 105 gradi centigradi dell'acqua sono normali. Mah!

non ho controllato ma 105 dovrebbe riferirsi alla temp. dell'olio non dell'acqua, che mediamente resta sotto di 15° - 20° circa.
quindi ipotizzando i 105° x l'olio si avranno mediamente 85° - 90° x l'acqua, e questo rientra perfettamente nella norma di esercizio x qualsiasi autovettura.
se l'acqua fosse > o = 100° ( cosa che escludo ) vorrebbe dire che l'olio ha già' raggiunto una temp. che oscilla fra 115 & 125 roba da smanettoni in pista, tirate prolungate in autostrada o cmq. condizioni tipiche da alte prestazioni.