Ford Fiesta Italia

Con il kit di riparazione ti ci tappi il culo.. se tagli la gomma voglio vedere cosa fai.
Quindi sono soldi ben spesi prendere la ruota di scorta.

grande slevin ottima recensione della vicenda "ruota di scorta".
Quindi ricapitolando si puo avere la ruota di scorta al posto del kit, come d'altronde hai fatto tu, facendolo scrivere nel contratto.

Accidenti, peccato per il fatto che non si puo mettere in verticale...ufff

Ruota, ruotino e kit. Vorrei una informazione.
Premesso che con la 1.2 benza mi daranno la pseudo ruota o superruotino, a bordo ho da sempre tenuto le classiche bombolette.
Quelle da 5-10 euro. In caso di fretta o pioggia, mi sono tornate utili. Quando le ho usate, avevo le camere d'aria (montate perchè il cerchio arrugginito non faceva più presa sul copertone). Il gommista ha sempre sostituito la camera d'aria sostenendo che dopo la bomboletta è difficile che la riparazione prenda.
Sulla fofi nuova, i cerchi non saranno arrugginiti (speriamo) e non ci saranno camere d'aria.
Qualcuno sa se dopo il trattamento con bomboletta o kit che dir si voglia, ci possono essere problemi a riparare il danno al copertone tubeless?
Bacini a chi risponde!

t_OSS_ika26 ha scritto:
il manuale di istruzioni dice di far presente al gommista che si tratta di un pneumatico riparato quando si porta l'auto...quindi immagino si possa riparare ma con qualche attenzione in più...ma è una deduzione mia

t_OSS_ika26 ha scritto:Anche a me un concessionario aveva detto che si può riparare tranquillamente, anzi dopo aver forato e "tappezzato" con la bomboletta è comunque necessario andare dal gommista.
Spero proprio non ci sia necessità di cambiare pneumatico perchè in quel caso con le gomme che mi avanzano gioco a birilli con il venditore...

Ragazzi vi fate troppi problemi, se la ruota si taglia usate tranquillamente la ciambella
del gpl, e' fatta apposta per quello, non ve lo dicono per aumentare le vendite di ruote aggiuntive (200 euri ma stiamo scherzando? e che e' una escort di alto bordo?)

cavolate a parte sul mio contratto e' specificato chiaramente ruota 14"

Dopo l'uso della schiuma la ruota va lavata e riparata tranquillamente. Il mio gommista di fiducia dice che ripara fino a 2/3 mm, poi non serve a nulla. Stasera il conce mi ha mandato una mail dicendo che tramite i suoi fornitori non riesce a fare lo scambio per ragioni che non sto qui a spiegarvi e cercherà (senza garantirmi risultati) di fare qualcosa lui. Speriamo bene. Intanto dell'auto nessuna notizia!

La ruota non si rovina con l'utilizzo della bomboletta/compressorino, ma la devi torgliere il prima possibile. Chiaramente come si è capito la bomboletta non serve a molto ammenochè non forate per il classico chiodo. Per non saper ne legge ne scrive io ho dato sti 50 eurozzi e mi sono preso il ruotino con il crick.

ho fatto qualche foto per chiarire nel dettaglio la situazione ruota/gpl


quel taglio che si vede nel supporto, in basso, era una sporgenza cilindrica che serviva come fissaggio nel vano ruota... chiaramente tagliata via perchè mi dava solo impiccio... così com'è il supporto trova abbastanza spazio mettondolo sotto la ruota (non so se sarà lo stesso quando mi arriverà la fodera per coprirla), comunque ora sto facendo qualche prova mettendolo sotto il sedile per vedere se sta fermo e non si muove... è imboscato MOLTO bene e penso lo terrò li, al massimo con l'aggiunta di una striscia di velcro..

Belle foto, finalmente mi si chiariscono le idee! ti ringrazio infinitamente! posso chiederti quanti cm ci sono tra la sommità della ruota e l'imboccatura del cofano? nel senso, la ruota è a pelo di cofano o rimane sotto piuttosto che sopra? ti ringrazio!