Ford Fiesta Italia

eh ma appunto se una macchina ti prende di traverso sul parafango meglio che la tua macchina venga spostata tutta piuttosto che l'altra macchina ti entri tutta dentro perchè solo una fiancata assorbe l'urto... forse non sono riuscito a spiegarmi... in questo modo proprio per via del collegamento parte dell'energia potenziale viene trasmessa anche all'altra parte e la macchina si sposta di più... certo anche senza la barra la macchina si sposta ma si sposta molto di meno (in proporzione).
comunque quella che ho ordinato io è sempre della Wiechers Sport ma non questa qua che vende european-parts (l'ho vista ora):

http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php?cPath=140_139&products_id=1130

boh ha due tubicini sottili di alluminio non è larga piatta e nera come quella

Luca2000 ha scritto:Se la tua macchina si spota l'energia ricade sulle persone a bordo....se l'altra macchina ti entra l'energia viene assorbita dalla tua stessa macchina...il concetto è questo Luca.
Io ho fatto un incidente con la Fofi...e ringrazio Dio che le fanno di cartapesta perchè se fosse stata tutta ferro e superresistente non so dove mi troverei....Io l'urto neanche l'ho avvertito ho visto solo la macchina di fronte ( che ho tamponato ) entrarmi nel cofano..

acc... mi dispiace... comunque anche io me ne "intendo" di incidenti, ne ho avuto uno con la 206 uno con la Y e uno con la renault super5... dinamiche diverse ma in tutti ero senza cinture... non lo so può darsi che magari hai anche ragione eh...
comunque resta il fatto che a lungo andare l'angolo di camber tra gli ammortizzatori diminuisce per forza... io lo noto perchè da quando ho montato le gomme da 17" la macchina mi succhia molto più gasolio rispetto a quelle di serie da 16", ammetterai che un aumento delle masse non sospese c'è... e la sospensione fa più fatica ad accompagnare il gruppo ruota (tra l'altro le vredestein pesano un botto e anche i cerchi che ho non sono prorpio leggerissimi)
Ho visto che alcuni l'hanno montata pure dietro nel baule, solo che li disturba parecchio il bagagliaio (che già di per se è piccolo...) perchè casca proprio in mezzo verticalmente, ti toglie profondità...

Sisi su questo sono d'accordo con te

ragazzi non per offendervi, ma secondo me state farneticando troppo...

RikyCT ha scritto:
cioè?

RikyCT ha scritto:mi sono perso qualcosa?
io l'ho vista montata su una 206 xs (che non è una mercedes), quella omp rossa in acciaio però, così ho chiesto al meccanico se fosse il caso su un'utilitaria e mi ha spiegato un po' la faccenda... piuttosto spero ci sia lo spazio necessario per montarla sul diesel (non ho mai osservato troppo bene quella zona), la foto di european-parts a cofano aperto è riferita alla ti-vct

sul n.147 (febbraio 2010) di Elaborare ho trovato questo trafiletto...

Se non erro la duomi la puoi avere solo se è saldata al telaio,
e non fissata con bulloni o simili!!!!

MCP ha scritto:è il contrario MCP