Ford Fiesta Italia

Ciao Ale

la macchina ogni tanto qualcuno potrà spostarla ma come dicevo qualche post più su, la mia auto dovrà restare ferma 3-4 mesi e non 1 solo come dice il titolo del topic... Onestamente se fosse stato un solo mese, non mi sarei posto nessun problema...
ale112002 ha scritto:

Secondo me, staccando il polo negativo della batteria e gonfiando al massimo gli pneumatici sei a posto (la pressione massima è scritta sul fianco dello pneumatico, varia tra 3 e 3.5 bar). Si gonfiano al massimo non per compensare future perdite, ma per ridurre l'appiattimento del battistrada sotto il peso dell'auto. Se ogni 15 giorni qualcuno puoi spostarti l'auto a spinta di 20 cm avanti o indietro, quel tanto che basta da far rotolare un minimo le gomme, allora sei a cavallo.
Per la batteria il solo polo negativo staccato è sufficiente, il positivo è meglio toccarlo solo quando la si sostituisce). Se vorrai usare un carica batterie o un mantenitore di carica, dovrai collegarlo sia al polo positivo che a quello negativo della batteria

Ok, ma non ti fare troppi problemi neanche per 3 o 4 mesi. Stacca la batteria, gonfia le gomme, e dimenticati della macchina

Sappiate che capita facilmente alle macchine nuove di fabbrica di rimanere parcheggiate mesi e mesi nei piazzali... e nessuno si cura di pneumatici o batterie.

Inviato dal mio LG-P920 con Tapatalk 2

Gigific ha scritto: Quoto!

la mia e' stata ferma nel piazzale d'estate per un mese e non e' successo niente ! non ho scollato nulla e non ho gonfiato nulla !!

E' quello che ho detto io... restano ferme anche per 5 o 6 mesi nei piazzali delle concessionarie o delle fabbriche (o dei vari altri posti in cui passano le auto), e nessuno se ne cura...

In fabbrica le gomme sono già gonfiate al massimo e gran parte delle centraline di bordo sono in stato di ibernazione (la batteria si scarica molto più lentamente), vengono inizializzate solo prima della consegna, quindi non è proprio perfettamente uguale paragonare un'auto che si possiede a quelle stoccate in attesa della consegna.

Capita spesso che quando uno ritira la macchina nuova trova le gomme sgonfie (e questo ci fa anche capire con che approssimazione viene fatta l'ispezione preconsegna); inoltre forse non lo hai mai visto fare, ma ti assicuro che spesso nei piazzali dei depositi le macchine vengono spostate guidandole, la stessa cosa quando si deve farle salire/scendere dalle bisarche, o dalle navi (quando il trasporto è via mare). Quindi la centralina non è in "ibernazione".
E un altro indizio a favore di ciò lo vedi dal fatto che un sacco di gente si vede segnalare la spia del service ben prima di 12 mesi dalla consegna, e cioè a 12 mesi dalla produzione... quindi niente centralina ibernata

E tra l'altro questi mesi di "anticipo" dell'accensione della spia indicano proprio il tempo che la macchina è stata più o meno ferma tra piazzali di fabbrica, depositi, concessionari, ecc.

Inviato dal mio LG-P920 con Tapatalk 2

E grazie al piffero che puoi accendere la macchina, ci manca ancora che le debbano spingere nelle bisarche...
Ad ogni modo molti servizi di bordo sono disattivati, lo stereo, il quadro strumenti e altre cose vengono attivati solo all'arrivo in concessionaria. Ma è inutile che stia a spiegare queste cose perché tanto la tua esperienza è sempre diametralmente opposta a quello che dicono tutti gli altri

in tutti i casi ribadisco che alla macchinatare ferma un mese nel piazzale o in garage non succede nulla , io oggi ho ripreso la mia era 3 settimane che era nel piazzale, ho aperto gli sportelli , pigiato la frizione e schiacciato il pulsante ! entrata in moto e via le gomme visto che ho l'azoto sono gonfie !! se si continua cosi tra poco quando piove gli mettete l'ombrello o l'ìimpermiabile alla macchina !!