|
Benvenuto,
Ospite
|
|
|
|
|
zannamax ha scritto:
ok palo... visto che non ci capisco una mazza di elettronica, lascio a te l'ultima parola  è vero i cavi così lunghi farebbero schifo... ma su ecat o etis non c'è nulla a riguardo? io non ho guardato... Non è problema di cavi lunghi poichè i cavi passano tutti sotto le plastiche...il problema è il lavoro...ci vorrebbe mezza giornata se non incontri problemi........se etis gia ho chiesto a fabio e non c'è nulla  o sennò per chi gli da proprio fastidio può applicarci un condensatorino....bbbooohhh |
|
|
|
|
|
|
|
zannamax ha scritto:
capisco... mi sa allora che ad ora, lascio perdere questa miglioria... in attesa magari di soluzione a riguardo... Beh grazie ancora, ma ancora ci devo mettere una resistenza e la parte del led che punta verso l'interno ci metto un po di vernice nera in modo che non sia visibile da chi si trova dentro l'abitacolo e poi ho chiuso finalmente bel lavoro comunque... molto ben fatto... la posizione dei led è azzeccata in questo modo... a maniglia chiusa non si nota affatto  ...Purtroppo siccome sono il primo sto smontanto le portiere tutti i giorni XD...ma è cosi poichè una volta montante pensi a 1000 altre cose e noti fastidi e difetti. |
|
|
|
|
Palo89cb ha scritto:
zannamax ha scritto: a questo punto l'unica soluzione sarebbe di cablare con cavo a parte senza attaccarsi a nulla... penso sia la soluzione più logica... o sbaglio? Come ho detto gia ieri si potrebbero attaccare gli altri 3 a quella del guidatore poichè quella funziona perfettamente, ma cosi li allunghi 8 metri di filo tra le portiere??dovresti smontare tutte e 4 le portiere, piu i connettori, piu le plastiche nei montanti centrali e tra le portiere....per non parlare di far passare tutti i fili nel corrugato sarebbe un macello zanna. Se solo si potessero avere gli schemi elettrici sarebbe tutto piu semplice per capire il problema oppure sapere cosa c'è all'interno del pulsante... e se provi magari a chiedere in ford??? vuoi che non abbiano uno straccio di schema elettrico?? |
|
|
Magarelli ha scritto:
Palo89cb ha scritto: zannamax ha scritto: a questo punto l'unica soluzione sarebbe di cablare con cavo a parte senza attaccarsi a nulla... penso sia la soluzione più logica... o sbaglio? Come ho detto gia ieri si potrebbero attaccare gli altri 3 a quella del guidatore poichè quella funziona perfettamente, ma cosi li allunghi 8 metri di filo tra le portiere??dovresti smontare tutte e 4 le portiere, piu i connettori, piu le plastiche nei montanti centrali e tra le portiere....per non parlare di far passare tutti i fili nel corrugato sarebbe un macello zanna. Se solo si potessero avere gli schemi elettrici sarebbe tutto piu semplice per capire il problema oppure sapere cosa c'è all'interno del pulsante...e se provi magari a chiedere in ford??? vuoi che non abbiano uno straccio di schema elettrico?? aaaaaahahahahah dai Maga non fare queste battuta....sto piegato per terra aaaaaahahahahah........No in ford non hanno gli schemi elettrici....al massimo se conosci qualcuno te li danno però se paghi e comuqnue sia gli schemi non possono essere stampati ma solo consultati li al momento che parte il tempo....il minimo è un'ora e mi sembra una 10ina di euro......insomma me le tengo cosi piuttosto che dare a ford altri soldi  |
|
|
|
|
Palo89cb ha scritto:
Magarelli ha scritto: Palo89cb ha scritto: zannamax ha scritto: a questo punto l'unica soluzione sarebbe di cablare con cavo a parte senza attaccarsi a nulla... penso sia la soluzione più logica... o sbaglio? Come ho detto gia ieri si potrebbero attaccare gli altri 3 a quella del guidatore poichè quella funziona perfettamente, ma cosi li allunghi 8 metri di filo tra le portiere??dovresti smontare tutte e 4 le portiere, piu i connettori, piu le plastiche nei montanti centrali e tra le portiere....per non parlare di far passare tutti i fili nel corrugato sarebbe un macello zanna. Se solo si potessero avere gli schemi elettrici sarebbe tutto piu semplice per capire il problema oppure sapere cosa c'è all'interno del pulsante...e se provi magari a chiedere in ford??? vuoi che non abbiano uno straccio di schema elettrico?? aaaaaahahahahah dai Maga non fare queste battuta....sto piegato per terra aaaaaahahahahah........No in ford non hanno gli schemi elettrici....al massimo se conosci qualcuno te li danno però se paghi e comuqnue sia gli schemi non possono essere stampati ma solo consultati li al momento che parte il tempo....il minimo è un'ora e mi sembra una 10ina di euro......insomma me le tengo cosi piuttosto che dare a ford altri soldi ok, c'ho provato  |
|
|
Palo89cb ha scritto:
Oggi ho sistemato anche i led alle maniglie anteriori:     Come si smontano le porte posteriori? |
|
|
|
|
Avevo intenzione di mettere anche io i led per illuminare le maniglie, in un negozio di elettronica ho trovato questi:
  |
|
|
|
|
patraclo ha scritto:
Avevo intenzione di mettere anche io i led per illuminare le maniglie, in un negozio di elettronica ho trovato questi: quei tipi di led anche con il giusto voltaggio la luce che fanno è veramente poca, infatti vengono utilizzati solo come "spie"Comunque ho letto un pò la discussione, e viene solo accennata la cosa: ... se si spegne il quadro prima di scendere le maniglie non sono illuminate, in questo modo le luci perdono tutta la loro utilità! ... al contrario se si collegano alle luci di cortesia dei pozzetti, se qualcuno scende a motore acceso vedrà la maniglia illuminata solo dopo aver aperto la porta.. la cosa ideale forse è che l'alimentazione arrivi da entrambe le parti |
|
Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Estetica luce alle maniglie
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
