Ford Fiesta Italia

Molto bella! Stanno molto bene...ma tocca sulla ruota?

Intendi se la ruota tocca sul parafango?
Guarda non saprei, il precedente proprietario la usava così e da quando ce l'ho io ovvero qualche settimana non ha dato problemi però me lo son domandato pure io.
Per quanto il precedente proprietario mi abbia assicurato che tutto era ok e che effettivamente io non abbia riscontrato problemi, le persone che ne sanno qualcosa in materia mi dicono o di toglierli (i più catastrofisti) o di metterli più fini, ma siccome a me non me ne frega una ceppa appena trovo una bella guida che spiega come toglierli li tolgo.
Altrimenti faccio fare il lavoro direttamente a persone che conosco che sanno come farlo e buona così anche se sinceramente preferirei se non fare tutto io almeno fare metà lavoro insomma quello che posso fare lo faccio ed il resto metto in mano agli esperti.

Mica sapete come vanno tolti?
Sono quelli nella foto in allegato.
Non sembra così semplice, soprattutto dietro che c'è il tamburo, mi sa che devo perderci un sacco di tempo.

mi faresti una foto di profilo per vedere quanto sporgono

Io li ho su nn mi danno problemi si guida meglio ed è più stabile nelle curve oltre che più bella esteticamente..

X smontarli: devi smontare le gomme poi x il davanti smontare la pinza togliere le colonette mettere quelle vecchie togliere il distanziale e rimontare idem retro solo che c'è il tamburo se è a doppia colonetta sviti i bulloni tiri via il distanziale e rimonta tutto anche se secondo me ti conviene lasciarli

Ecco, la sostanza è quella nella foto, sta a filo proprio, mi sembra troppo a filo.
E poi, ora non so se è dovuto alle molle eibach, ma la ruota invece di essere dritta sembra quasi che verso il basso esca di più cioè invece di essere così ||-- è leggermente //-- ma ripeto potrebbe essere solo una mia impressione.

sito ha scritto: Non mi sembra che sporgano in maniera eccessiva, ad occhio fossi una fdo non ti fermerei
L'inclinazione di cui parli si chiama campanatura, l'importante è che non sia eccessiva tanto da consumare in modo irregolare l'interno gomme

si montano anche sull'individual i mozzi son identici anche le colonette(originali)

Secondo me puoi lasciarli tranquillamente, con i cerchi originali che sono molto chiusi come disegno non si vedono nemmeno guardando dentro.
Inoltre non sono nemmeno eccessivi, dietro in particolare si sicuro sono dentro al massimo davanti possono essere proprio a filo ma non mi sembra neanche.
Discorso cuscinetti che si rovinano,alla lunga di sicuro soffrono di più, ma allora anche gli ammortizzatori con solo il kit molle... Quindi....

Nel caso decidi di smontarli (distanziali) fa sapere che potrei essere interessato.

Io lascerei tutto cosi...

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