Ford Fiesta Italia

marco1386 ha scritto:
Mi aggiungo alla richiesta! Link con listini ecc? Io on line non ho trovato praticamente nulla...
O bisogna andare per forza in un negozio fisico tipo ricambisti o gommisti?

Allora il discorso deve essere affrontato per bene....comunque comincio a informarvi che abbiamo varie convenzioni...perchè non li contattate?

Ringhio_bra ha scritto:
Sembra brutto chiedere info per una cosa che non devo acquistare ora

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ma va chiedi chiedi...
è giusto se vuoi un info.
cmq la marca AP è buona..io sulla mk6 mi trovo bene.

ma vaaa chiedi pure...Tiziana è molto cordiale e disponibile (extreme racing)

Secondo voi questi ammortizzatori sono buoni??
m.subito.it/lim?q=Molle+fiesta&ca=20_s&c=0

Ciao ragazzi mi voglio unire anche io alla discussione anche se la mia esperienza non è collegato alla ford ma alla alfa..

Ok prima di Fofi ho avuto una 147 a cui ho fatto sto assetto completo. . (Molle eibach -3,5 e ammortizzatori bilstein b8 che messi insiemi mi fa assetto completo b12 )
Le cose cambiano in maniera radicale. Ci sono i +ma anche i -
Le cose positive :
Estetica
Tenuta di strada
"Sicurezza"
Non mi viene niente altro in mente adesso
Le cose negative :
Confort perso
Fatica fare certe rampe (negozi/supermercati parcheggi con salita corta e ripida ecc. . )
Viaggiare in 4/5 persone in città con dossi e una tortura. Al inizio e divertente ma dopo un po meno
Strade sterrate mi piange il cuore . .
Quando prendi una buca o avvallamenti ammortizzatore arriva in fine corsa e ti da un colpo secco che lo senti per fino sulla schiena.
E poi non saprei per adesso cosa aggiungere. .

Diciamo che il muso della alfa e molto più lungo e quella della Fofi e più corto alcuni problemi in parte diminuiscono. .
Con assetto ho girato per 2anni e mezzo e ho fatto 90000km quindi un po di esperienza/pratica ho fatto.

Se lo rifaccio sulla mia FOFI dico assolutamente SI . .
Ma solo assetto completo e non molle basse e ammortizzatori originale..

Nonostante tutti problemi e difetti con assetto il piacere di guida supera tutto. .


Spero di non aver disturbato troppo e se avete qualche domanda ben venga se sarò in grado di rispondere lo faccio con molto piacere.

L'abbinamento molle ribassate/ ammortizzatori originali è solo una soluzione temporanea ci fai 20 30 40 mila chilometri al massimo e poi ammortizzatori sono da sostituire.
Come già detto arrivano molto più facilmente a fine corsa non essendo tarati per quel tipo di molla.
Io ad esempio sulla nuova Fiesta monterò molle ribassate -3 centimetri con ammortizzatori nuovi originali.
Intorno ai 40/50 mila chilometri(che x me equivalgono a circa 3anni) sostituirò gli ammortizzatori originali con ammortizzatori sportivi a stelo rigido.

Allora la molla serve solo per dare altezza alla macchina e riportarla più in fretta possibile alla sua altezza dopo che è stata compressa. Non c'entra niente con la rigidità del auto. .
Sono i ammortizzatori che cambiano la rigidità di conseguenza la tenuta di strada. . Abbinando molle meno 3 con ammortizzatori originale non otteni più stabilità e sicurezza anzi la stabilita peggiora... visto che ammortizzatori lavoro sempre sotto sforzo. .
Però otteni un look più cattivo e basta. .

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vperv ha scritto:

Sì questa ho capito che non vuoi/poi spendere tanto quindi cerchi una soluzione più facile ed immediata. . Ma lo sai che una volta fatto assetto la macchina non sarà mai più come prima anche se gli metti i ammortizzatori originale di nuovo.


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