Fabietto1990 ha scritto:
vperv ha scritto:
L'abbinamento molle ribassate/ ammortizzatori originali è solo una soluzione temporanea ci fai 20 30 40 mila chilometri al massimo e poi ammortizzatori sono da sostituire.
Come già detto arrivano molto più facilmente a fine corsa non essendo tarati per quel tipo di molla.
Io ad esempio sulla nuova Fiesta monterò molle ribassate -3 centimetri con ammortizzatori nuovi originali.
Intorno ai 40/50 mila chilometri(che x me equivalgono a circa 3anni) sostituirò gli ammortizzatori originali con ammortizzatori sportivi a stelo rigido.
se come hai detto tu è una soluzione temporanea perché vorresti mettere le molle con gli ammortizzatori originali nuovi? Che senso ha?
perchè nel frattempo sfrutto un pò quelli originali.
non mi dureranno 100.000km ma cmq sfruttandoli anche un 30.000km significa che gli ammortizzatori li cambierò tra un paio d'anni.
al posto che spendere 500eu di molle+ammo ne spendo 120eu di molle.
tra un paio d'anni mi trovo qualche kit fisso di buon livello a 200/300euro.
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