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ARGOMENTO: Informazioni su Cerchi e Pneumatici

Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 08/09/2013 23:35 #247603

Consiglio di provare la pressione invece di seguire quelle sul manuale. Con i 16 dicono 2 e 1.8, e con questi valori la macchina si comporta da schifo. Portate a 2.4 e 2.2 tutto un'altro discorso. Stabilità in curva notevolmente migliorata e tenuta superiore
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Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 08/09/2013 23:52 #247604

Fabietto1990 ha scritto:
Consiglio di provare la pressione invece di seguire quelle sul manuale. Con i 16 dicono 2 e 1.8, e con questi valori la macchina si comporta da schifo. Portate a 2.4 e 2.2 tutto un'altro discorso. Stabilità in curva notevolmente migliorata e tenuta superiore
secondo te va bene anche per cerchioni e gomma; 195/50 R15? Attualmente li ho 2.2 avanti.., 2.0 dietro..,ma le vedo un po sgonfiette,sopratutto avanti!
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Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 09/09/2013 08:46 #247610

Io ho le 195/50 R15 e le tengo a 2.4 sia davanti che dietro, ma tieni presente che viaggio spesso in 3-4 persone con la macchina. Viaggiando da solo, con questa pressione, la macchina si comporta bene, ma non sfrutta completamente il battistrada sul dritto. Quando fai una curva aggressiva però, sfrutta il battistrada rimanente anziché smangiucchiare le spalle.
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Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 09/09/2013 08:58 #247613

Fabietto1990 ha scritto:
Consiglio di provare la pressione invece di seguire quelle sul manuale. Con i 16 dicono 2 e 1.8, e con questi valori la macchina si comporta da schifo. Portate a 2.4 e 2.2 tutto un'altro discorso. Stabilità in curva notevolmente migliorata e tenuta superiore
Anche io ho queste pressioni. Sono ottime!
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Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 09/09/2013 10:17 #247620

Peppe78 ha scritto:
Attualmente li ho 2.2 avanti.., 2.0 dietro..,ma le vedo un po sgonfiette,sopratutto avanti!
Non e' importante come le "vedi"... ma come senti la macchina :-)
Io le 195/50 R15 le tenevo a 0.2 bar in piu' di quello consigliato dal manuale (e quindi 2.2 e 2.0), e mi trovavo bene.
Per il momento le /60 le ho messe a quanto consigliato dal manuale...

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Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 09/09/2013 11:06 #247621

lollapalooza ha scritto:
Peppe78 ha scritto:
Attualmente li ho 2.2 avanti.., 2.0 dietro..,ma le vedo un po sgonfiette,sopratutto avanti!
Non e' importante come le "vedi"... ma come senti la macchina :-)
Io le 195/50 R15 le tenevo a 0.2 bar in piu' di quello consigliato dal manuale (e quindi 2.2 e 2.0), e mi trovavo bene.
Per il momento le /60 le ho messe a quanto consigliato dal manuale...

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infatti il manbuale porta (se nn erro) con un solo passeggero 2.1 avanti e 1.8 dietro... quindi ad averle portate a 2.2 avanti e 2.0 dietro sho fatto piu che bene? anche quando le gonfia la prima volta dopo averla presa in ford la pressione che cera prima erano sballattissime troppo basse dietro e troppo ale avanti,rispetto il manuale!
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Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 09/09/2013 11:43 #247622

Ford ha messo 1.8 di pressione dietro per migliorare il comfort, ma a quella pressione il rischio di trovarsi i cerchi quadrati è altino, soprattutto se carichi qualche passeggero e ti dimentichi di alzare la pressione.
Stare su 2.2 o 2.4 è il modo migliore per sfruttare l'auto in tutte le occasioni
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Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 09/09/2013 12:29 #247623

Gigific ha scritto:
Ford ha messo 1.8 di pressione dietro per migliorare il comfort, ma a quella pressione il rischio di trovarsi i cerchi quadrati è altino, soprattutto se carichi qualche passeggero e ti dimentichi di alzare la pressione.
Stare su 2.2 o 2.4 è il modo migliore per sfruttare l'auto in tutte le occasioni
x le 195/50R15 cosa mi consigli di rimanerle 2.2 avanti e 2.0 dietro o portarle tutte e quattro o a 2.2 o 2.4?
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Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 09/09/2013 12:42 #247624

Io con quella misura mi trovo bene con 2,4 davanti e 2,2 dietro...
Tieni conto che viaggio quasi sempre in max due occupanti.
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Re:R: Re:Informazioni su Cerchi e Pneumatici 09/09/2013 12:54 #247627

Come già scritto non c'è un valore standard. C'è chi vuole più comfort e chi più sicurezza. La macchina si deve sentire. Non sempre vanno seguiti gli standard
lollapalooza ha scritto:

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Il problema non e' di Tapatalk, ma del server... credo che non invia la "conferma" del post a Tapatalk in un tempo decente, e quindi l'APP prova a postare di nuovo, ottenendo un doppio post (o a volte un timeout). Anche il browser impiega molto tempo prima di fare refresh della pagina. [/OT]
Il problema purtroppo c'è anche dal browser, e con Tapatalk
ovviamente non migliora. Il perché non si sa
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