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ciccio ha scritto:
fabietto tu devi pensare che fai sempre strade extraurbane e quindi al compressore arriva piu potenza ,io ho notato che in citta il clima fatica mentre se comincio a camminare con una media di 40/50 il clima diventa perfetto e si comincia a congelare io faccio della gran città e non ho problemi ciccio  |
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Per dire la verità, quando la macchina rimane diverse ore sotto il sole, l'aria non esce bella fresca dai condotti, che molto probabilmente sono sovrariscaldati dal sole, devo percorrere almeno una decina di chilometri, per sentirla bella fresca, nesun problema se parto con la macchina che è rimasta all'ombra, anche se poi guido sotto il sole cocente, e faccio lunghe code in città.
Ma penso che tutto ciò sia normale, per il resto non mi lamento  |
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patraclo ha scritto:
Per dire la verità, quando la macchina rimane diverse ore sotto il sole, l'aria non esce bella fresca dai condotti, che molto probabilmente sono sovrariscaldati dal sole, devo percorrere almeno una decina di chilometri, per sentirla bella fresca, nesun problema se parto con la macchina che è rimasta all'ombra, anche se poi guido sotto il sole cocente, e faccio lunghe code in città. Ma penso che tutto ciò sia normale, per il resto non mi lamento decine di chilometri??  bastano 500 metri  |
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Ragazzi sinceramente tutta questa inefficienza non l'ho mai notata...ultimamente uso spesso il clima anche in spostamenti di 300-400 metri...con la macchina sotto il sole a 35-36 gradi...beh dopo 4-5 secondi che ho avviato il motore l'aria gia esce condizionata ( alla temperatura selezionata )...in questo periodo la temperatura ce l'ho sui 24-25 gradi e dopo qualche minuto la macchina gia è tutta fresca ( sia anteriormente che posteriormente )....fino alla settimana scorsa mettevo la temperatura sui 19-20 gradi e avevo sempre mal di testa quando finivo di lavorare....quindi ho constatato che 24-25 gradi è l'ideale in queste giornate...e il tempo che impiega l'auto a raffreddararsi è ottimo...fa subito sia in città che fuori città
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Palo89cb ha scritto:
Ragazzi sinceramente tutta questa inefficienza non l'ho mai notata...ultimamente uso spesso il clima anche in spostamenti di 300-400 metri...con la macchina sotto il sole a 35-36 gradi...beh dopo 4-5 secondi che ho avviato il motore l'aria gia esce condizionata ( alla temperatura selezionata )...in questo periodo la temperatura ce l'ho sui 24-25 gradi e dopo qualche minuto la macchina gia è tutta fresca ( sia anteriormente che posteriormente )....fino alla settimana scorsa mettevo la temperatura sui 19-20 gradi e avevo sempre mal di testa quando finivo di lavorare....quindi ho constatato che 24-25 gradi è l'ideale in queste giornate...e il tempo che impiega l'auto a raffreddararsi è ottimo...fa subito sia in città che fuori città quoto tutto...anche a me con temperature sotto i 20 gradi mi fa male la testa  |
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