Ford Fiesta Italia

mirco ha scritto:
Contunuo a non capire cosa intendi per funzione, se schiaccio temperatura mi cambia questa, se premo aria sul parabrezza mi cabia ques'ultima se premo su parabrezza ,frontale e piedi, l'aria esce su tutte le bocchette, lo vedi anche dalle relative spie accese,cosa intendi per funzione?

Non quello fabietto. deve essere dopo il radiatore del risc... quello che dici tu e la temperatura abitacolo. In teoria devono essere 3

io se le schiaccio tutte e tre attive insieme mi va solo quello del parabrezza.come risolvo?

terra.aria ha scritto: Quello della temperatura abitacolo sta nelle feritoie vicino al ginocchio destro del guidatore. Ha anche una ventolina per pescare aria dall'interno. Quello del miscelatore è quello, ed è come quello blu dell'evaporatore, ma di un altro colore

Ok allora si può fare. bisogna ingannare tutti e due...funziona come quello SCANIA...

terra.aria ha scritto: si ma in questo modo si perde il clima automatico...

ciao ,si è vero se attivo tutte le luci del clima mi funziona solo quella del cristallo . ma mi sembra di aver letto in qualche parte che noi nella nostra fiesta abbiamo anche una cosa che pochi anno : un mini brucciatore che funziona a basse temperature ,non vorrei che questo dispositivo andasse in tilt con aria fredda ...ragazzi chi se ne intende controllate se è vero ...

mirco ha scritto: Che l'aria esca sul parabrezza (ma non solo sul parabrezza...esce per la maggior parte li ma non tutta) con tutti i flussi accesi è un difetto di progettazione...tutto normale...lo fa a tutti. L'altro che dici tu è il preriscaldamento elettrico, che sui diesel serve a riscaldare l'aria prima che si scaldi il motore

ciao lo sapevo che serve per il riscaldamento invernale,ma mi è sorto il dubbio ...se questo per vari motivi và in " conflitto " con l'aria fredda potrebbe trasmettere a qualche sensore del clima automatico la temperatura falsa .....e dandoci la temperatura errata di esercizio....e procurandoci anomalie ,se ben osservate la vettura con motore freddo indifferente se la temperatura esterna è di 40 ° quando si accende il clima per circa 1/2 ora funziona da dio poi la temperatura delle bochette esce quasi mezza e mezza ,voi avete notato questo.io nella fiat marea 19000 jtd clima automatico mi ghiacciava le mani mantenendo i 22° come la fofi ma con climi differenti.fatto controllare dal meccanico mi dice tuttto ok ....io ma che c.... mi dici .

Non ho capito molto...ad ogni modo è un semplice riscaldamento elettrico ausiliario che sostituisce lo scambiatore nei primi minuti di funzionamento, dove il motore è ancora freddo e non sarebbe in grado di scaldare l'aria...non va in conflitto con nulla!