Ford Fiesta Italia

una curisita': quanta potenza assorbe il nostro clima a discapito del motore in cv? grazie

lascia perdere i cavalli, secondo me servono 15/20nm per far ruotare il compressore ma li assorbe solo quando il motore ne sviluppa pochi perchè se richiedi tanta potenza viene disaccoppiato

Salve a tutti ragazzi, mi sono letto tutte e 29 le pagine di questo post, solo che non riesco a capire se conviene o no fare questa modifica al sensore blu, e poi Fabietto volevo sapere tu come hai lasciato il sensore, che nei post precedenti ho letto che l hai comunque rimesso nel suo alloggiamento, grazie in anticipo a tutti

Personalmente non ho notato differenze, quindi l'ho rimesso cone da originale

Grazie per la risposta fabietto, un'altra cosa, il tubo di scarico del climatizzatore dove si trova dentro l abitacolo? Sotto il sedile passeggero?

Da dove si accede al sensore evaporatore nella Fiesta mk5 2002-2008? Il filtro anti polline è dal lato guidatore ma non vedo il sensore, ho provato a smontare anche il pannello lato passeggero ma neanche lì lo vedo, devo smontare il pannello frontale dove ci sono i comandi?

Buongiorno a tutti!!

Scrivo qui a distanza di tempo, anche se mi pare di capire che ormai in questo forum non ci bazzica più nessuno ????

Comunque, in questi giorni ho dovuto sostituire il condensatore causa morte improvvisa.

Inutile dire che la qualità del nostro climatizzatore è a dir poco scadente, dal 2017 ad oggi ne ha avuta una dietro l'altra, e più si ci sta addosso, più problemi ti dà.
Mi consola solamente il fatto che accanto alla mia fiesta, c'erano fior fior di Mercedes, Renault Clio, Mercedes Vito..... Insomma chi più ne ha, ne metta.

Alla fine questa guida è il risultato finale?!? Non ci sono altre soluzioni?
Siccome si è sfasciato diverse volte, e non ha mai brillato per raffrescamento nemmeno da nuovo, a questo punto vorrei avventurarmi per tale modifica.

La mia base: Fiesta del 2009 1.4tdci Titanium pack

Grazie, a chi vorrà rispondere!

Ma si falla pure sta modifica, io avevo direttamente lasciato il sensore "volante, ma collegato"
Avevo una buona aria condizionata fredda! Guida con cautela, ogni accelerata forte fa spegnere il compressore per 2 secondi, e in autostrada ogni tanto spegni per 1 minuto e riaccendi il clima altrimenti si ghiaccia l'evaporatore all'interno e non passa più aria
Io ora ho una fiesta Hybrid e mannaggia a quelli della ford non trovo dove è stato messo il sensore e su internet non si trova nulla
Chissà se troverò un forum popolato per la nuova fiesta ...

Ok!!!!

Seguirò il tuo consiglio.

Per'altro ho una guida tranquilla, e la mia vita si svolge ttt in città.
L'autostrada la mia macchina la vede solo 2/3 volte l'anno!!!

I problemi che mi hai elencato, si verificano anche se lo uso con l'automatico?

P. S come ti trovi con la nuova fiesta!?!? Immagino sia molto più complicata!!!!!