Ford Fiesta Italia

stefano91ste ha scritto: Finalmente uno che discute normalmente e non esce con le solite provocazioni tipo "smettila di dire scempiaggini" o "ma non ti fai ridere"...vero lookaloopy,hai giocato troppo con il sapientino da bambino.

Resta il fatto che continui a proporre le tue convinzioni come verità assoluta, anche quando queste sono prive di qualsiasi fondamento e si basano solo sulle tue esperienze che, senza offesa, sono evidentemente alquanto limitate, quando non arrivano addirittura da un banale sentito dire.
Io avrò esagerato col sapientino, ma almeno sono in grado di argomentare senza partire con gli insulti, a differenza tua.

Beh che la maggior parte di usati siano farlocchi non è che abbia tutti i torti vperv.. nei due mesi circa in cui ho girato svariati piccoli rivenditori e concessionari le vetture che ho visto erano al 98% bidoni. Erano care e spesso con difetti estetici abbastanza vistosi, senza contare poi i km quasi sempre sospetti. Vetture a gasolio di 6-7 anni quasi tutte con un kmetraggio compreso tra gli 80 e 120k km segnati sul contatore, ma che dimostravano molti più km di quelli dichiarati. Poi strano caso i libretti service erano stati smarriti o comunque non presenti..bah chi sa perché. La verità è che qua in italia chi compra un usato al 90% si becca una fregatura perché chi le compra compra vetture molto sfruttate pagandole molto di più di quanto valgono realmente, e ora come ora che il mercato del nuovo è in crisi i rivenditori speculano su quelle usate

stefano91ste ha scritto: Una volta era così..... Ora quelli che fanno il lavoro come si deve non lasciano traccia.... Da nessuna parte, alias non è possibile risalire al chilometraggio reale.

Life begins at 500 knots!!!

Si ma con un minimo di osservazione e provando l'auto si può tranquillamente capire se quanto affermato corrisponde alla realtà, grado di usura del volante e dei pedali (troppo usurati o troppo nuovi) rumori e vibrazioni da ammortizzatori e sospensioni, rumori dall'impianto frenante, sedili consumati più del logico in corrispondenza delle percorrenze dichiarate, verniciature più nuove in alcuni punti e soprattutto all'interno del vano motore...
Stando mollto attenti a queste cose c'è buona probabilità di schivare un bidone... Certo che se non la provi neanche o quando la provi non ti accorgi neanche delle cinture montate al contrario, poi è inutile inveire contro tutto l'usato dell'universo...
Con questi accorgimenti ho amici che in vent'anni hanno sempre acquistato auto usate senza mai prendere un bidone, io stesso ho acquistato la mk3 usata di 6 anni con soli 30000km (quindi sospetti) ma l'ho esaminata bene e ho capito che erano reali, risultato l'ho tenuta per 15 anni e ci ho fatto 150.000 km.... direi che non era proprio farlocca...

....kekko91... ha scritto: ma che bello...uno che mi da retta.
grazie,ti amo

sparviero76 ha scritto:
Mm.. Io sapevo che le altre centraline non permettessero di farsi scalare così i km e mi auguro lo sia ancora !
Comunque, I DISONESTI CI SONO... Ma non così tanti come dite voi.. Ad esempio prima della fiesta per imparare a guidare ho usato una vecchia y10 di 18 anni e con 35.000 km... 35.000 km reali in 18 anni dato che è stata tutta la vita nel garage di mia nonna, e lei la usava per brevi tragitti.. Non tutti macinano centinaia di km al giorno.. E quindi non è detto che una fiesta, o una punto come anche una clio che ad esempio con 5 anni e 40.000 km sia una truffa. RIPETO puó esserlo o non puó esserlo.. Ma non così tanto come alcuni dicono. Se vi va leggetevi la teoria dei bidoni di akerlof

Si possono cancellare dappertutto se uno vuole, ma la maggior parte si limita a fare solo un "lifting di facciata" capace di ingannare il 90% degli acquirenti

Appunto, il 90% degli utenti, è sufficiente adottare le accortezze che ho indicato prima per rientrare nel restante 10%, e non prendere bidoni.
In commercio sull'usato c'è anche roba valida, basta saperla cercare e tenere gli occhi aperti.

Non è facile come può sembrare, specie sul segmento delle utilitarie