Ford Fiesta Italia

meeki ha scritto:
Ti conviene ritornare dal gommista e farti fare la convergenza, per mangiare così la spalla la campanatura è troppo chiusa.
A me era capitato una cosa analoga (all'interno però) con le mie 195/45 16 ora ad ogni cambio o inversione gli dico sempre di farmi la convergenza.

comunque si sono consumate prima del cambio... quindi possibile che siano senza convergenza da concessionaria?

meeki ha scritto:
Dubito molto che dal concessionario esca così, probabilmente una buca o qualcosa del genere, a volte anche presa piano sballa tutto e in pochi chilometri le gomme si usurano in modo anomalo.

a titolo informativo aggiorno la mia situazione:

ho fatto fare la convergenza: nessuno squilibrio rilevato.

conclusioni: boooh

scusate probabilmente la questione è stata già affrontata nelle 195 pagine prima...sono arrivato al primo cambio gomme dei 45.000 km, vivo in Liguria e non vado in montagna d'inverno, finora non ho mai montato le gomme invernali, mi sono limitato a portarmi dietro le catene che non ho usato mai...ora per il cambio mi consigliate delle buone estive o di passare alle 4S? Qualcuno le usa?

Le uniche 4S decenti sembra siano le Michelin CrossClimate... Decidi tu se prendere quelle o se continuare come hai fatto finora

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Se da te è poco freddo in inverno (raro sotto i 10°) e non gela, prenderei le estive, casomai le nokian che vanno forte sulla pioggia, ma pur sempre estive.

Le 4S non mi convincono, almeno per uso privato, le vedo più come soluzione per le flotte aziendali.

Se fa freddo invece (raro sopra i 10) obbligatorio per me avere le termiche

Ciao,
non so se è questo il topic giusto per la seguente domanda, ma ci provo:
alcuni concessionari dalle mie parti hanno la seguente offerta:
KIT CERCHI IN ACCIAIO DA '14
GOMME invernali 175/65 R14 KLEBER HP2
VALVOLE TMPS
EUR 510

Come vi sembra?

le kleber non sono il massimo della vita come gomme invernali, ma se non hai grandi esigenze vanno bene.
Indicativamente costano 45-50 euro a gomma e 50 euro ogni cerchio in ferro. Quindi 400 euro di materiale, più la manodopera per il montaggio più le valvole, il prezzo finale ci può stare.
Se puoi spendere 70 euro in più ti consiglio di chiedere preventivi per le michelin alpin a3

è un'offerta Ford, il pacchetto è cerchi+Kleber, non si può scegliere la gomma. Ho provato in 2 concessionari Ford diversi e entrambi mi hanno detto così.
A me non sembra male, ho visto su gommadiretto.it e lo stesso kit ruota completa veniva all'incirca un prezzo simile.

Qualcun altro ha sentito parlare di questa proposta Ford? A me l'avevano già fatta quando ho comprato l'auto l'inverno scorso.