Ford Fiesta Italia

zannamax ha scritto:
Dimenticavo: sensore clima automatico "ronzante" (chi ha questo problema sa di cosa parlo) sostituito senza battere ciglio. Questo nuovo è come se non ci fosse.

E dimenticavo ancora: "Ha il pedale del freno con la corsa un po' lunga, è aria nel circuito". Sistemato anche questo.

In definitiva: Ford Protect, se abbinato a concessionaria/officina Ford seria competente e scrupolosa, è da sottoscrivere senza alcun dubbio. Mia opinione, beninteso.

A me lo dici, caro Zannamax ???

A me che ho dovuto far rifare per ben TRE VOLTE (!!!) la distribuzione per eliminare il rumoraccio riconosciuto da Ford come "difetto noto"??? Le prime due volte da un'autorizzata volenterosa ma incapace, e la terza (e ultima, per fortuna) da un grosso conce/officina ufficiale.

Quindi: quando trovate l'officina Ford davvero giusta, non mollatela più per nulla al mondo soprattutto se avete il Protect.

l'ho fatta oggi...mi hanno dato una fotocopia che è copia cliente (firmata in originale) e loro si sono tenuti una fotocopia della stessa.
solo che mi sono dimenticato la fattura. ho dato 150 euro senza richiedere una ricevuta (c'è scritto solo nel foglio che è stato pagato 150)...

Scusa ma include anche il servizio dell'auto sostitutiva o è una cosa a parte?

A me era partita una bobina e il motore mi andava a 3 cilindri, sostituito gratis con i 5 anni di garanzia. Non ho idea di quanto costasse il tutto senza garanzia.

eikichi ha scritto:


Dipende quanto tempo dura l'intervento che devi fare alla macchina.

Comunque mi pare che nel contratto c'è scritto.

Parlo per esperienza personale avendola fatta 4 anni fa',fortunatamente non ho mai avuto grossi problemi,anche se quelle due piccole cose me le sono pagate. Ovvero lubrificazione piantone sterzo e proprio ieri sostituzione tubo riscaldamento perché perdeva. La prima volta 15€ per lo sterzo,la seconda volta ieri 110€ per un tubo in gomma.
Se conto il prezzo dei tagliandi che devi fare obbligatoriamente quando dicono loro,beh avrei risparmiato un bel pò a non farla e fare i tagliandi in base alle esigenze.

Esperienza mia con la vecchia Fiesta ('02), ho fatto bene a farla, perche' mi sono capitati un paio di interventi che hanno superato abbondantemente il prezzo dell'estensione (e che ovviamente non ho pagato).

Tecnico75 ha scritto: Cioè? se non fosse per l'estensione di garanzia faresti i tagliandi ogni 2 anni?

luctun ha scritto:
Assolutamente no! Poi come sono io ne farei anche 2 all'anno,dico solo che non starei con le menate della Ford!