Ford Fiesta Italia

Dario1980 ha scritto:
Scusa, ma spero che il tuo post sia ironico!

Lo sanno tutti che il motore migliore ovvero più efficiente è il Diesel, proprio per suo principio di funzionamento.
Quello che fa la differenza è il costo per km.
Relativamente al solo costo del carburante, non considerando la manutenzione, il GPL è quello più conveniente: Il prezzo/L va a bilanciare nettamente il suo maggior consumo.

1.5 diesel 75cv con 20e sto sui 400km (380/420)

Con 20e di GPL non credo si posa fare meglio, anche perché ogni tanto metterete anche la benzina e dovreste calcolare anche questa. Poi non sempre la pompa di GPL è vicina come i Diesel oltre che non si può fare rifornimento H24. Poi, ammesso che il reale costo al km sia favorevole al gpl, bisogna riconoscere che un motore turbo sia più gratificante. Chissà se si vedrà un 1.0 turbogpl. Con il GPL risparmi solo se fai urbano

fare 26 km/l significa guidare allo stremo della sopportazione umana, e a queste condizioni una gpl con 20 euro fa 470 km, se non di più

Bravissimo Fabietto.
Mi hai tolto le parole di bocca....
400 km con 20 euro di diesel, significa guidare veramente allo stremo della sopportazione umana...
E con la stessa guida, con il gpl ci fai 500 km.....

Molto frustrante, soprattutto per il benzinaio

Io sono del parere che la vita è corta e stare a lesinare sull'acceleratore per risparmiare 4 euro a settimana, specialmente per chi ama guidare, non ha senso. Poi ognuno fa come gli pare

Fabietto1990 ha scritto:
Parole sante

Ciao! Scusate se vi pongo una domanda, forse, un po' particolare. I post commentano prevalentemente il consumo a GPL. Dato che avrei intenzione di cambiare la mia Festa TD con una 1.4 B\GPL sono a chiedervi anche il consumo a benzina. Questo perché nella mia zona in pratica c'è solo un distributore GPL e si trova "dall'altra parte della città" (non stiamo parlando di Milano, Roma o Torino, ma di Savona). Comunque sia potrei non essere sempre nelle condizioni di effettuare il pieno a gas quando fosse necessario. Non escludo di percorrere anche km a benzina.
Grazie in anticipo per le risposte!

Quando ho comprato la Fiesta avevo il tuo stesso dilemma. Pensavo al GPL ma è un casino trovare una pompa nella mia zona, e poi ho scelto il diesel. Perchè vuoi cambiarla? Se non l'avessi ancora comprata mi farei questa domanda, ma ora non ne vedo il senso se l'unico motivo è il risparmio economico del GPL. Tra l'altro se hai il 1.5 è abbastanza nuovo.
Se gia il risparmio tra GPL e diesel è solo leggermente a favore del GPL, non credo proprio che guadagneresti se conti di fare anche della strada a benzina. Poi devi tenere in conto che strada fai tra urbano ed extraurbano, se fai molte salite come ci sono in Liguria (il diesel è più pronto ed ha più coppia, dovrebbe sforzare di meno rispetto al GPL in queste condizioni e quindi, in relazione, consumare meno), ecc

Nei prossimi anni farò molti meno km! All'incirca tragitti brevi di una decina di km... Se adesso faccio più o meno 18000 km anno, conto di non farne più di 10000...