Ford Fiesta Italia

ma non credo, secondo me parte sempre a benzina quando non c'è GPL oppure quando finisce...così sarebbe logico, non credo che dovremmo ogni volta pigiare un tasto!!!

solo chi ha l'auto sotto mani può confermarlo!!

Ritirata questa mattina la nuova Fiesta 1.4 GPL, polvere di luna, con clima e impianto audio.
Ho fatto solo pochi kilometri, dovendo rientrare subito al lavoro, ma le prime impressioni sono ottime! Esteticamente bellissima, ma questo è soggettivo, gli interni molto ben rifiniti e curati, con plastiche morbide al tatto e rifiniture precise. Alla guida il volante risulta leggero e la macchina risponde molto bene anche nel caotico traffico cittadino. Il commutatore del GPL è sulla plancia centrale all' altezza del pomello del cambio, con tre led che indicano il livello del pieno. La macchina in accensione parte sempre a benzina poi va commutata per usare il GPL. Il bocchettone di rifornimento di quest' ultimo è esattamente sotto a quello della benzina.
Ho provato per un breve tratto di autostrada a far salire il motore e devo dire che è molto brillante i 96 cv fanno il loro dovere. Per i consumi ancora chiaramente non so' cosa dirvi ma se avete domande chiedete pure e proverò a rispondere.
Per quanto riguarda i tempi di consegna mi ritengo un miracolato. 9 giorni esatti (ordinata il 20 luglio e presa il 29) ma solo perchè un precedente cliente l' aveva ordinata a 3 porte ed invece gli è arrivata a 5 come quella che volevo io. C**o ha voluto che avesse la stessa identica configurazione di quella scelta da me, ed il concessionario mi ha subito proposto di prenderla.

Questo fine settimana la proverò con più calma e poi vi faccio un resoconto.